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[導(dǎo)讀]雖說現(xiàn)在全國ETC普及率已經(jīng)超過了90%,但仍有不少車主沒有安裝,為了方便這些車主后續(xù)安裝ETC設(shè)備,2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關(guān)注。 根據(jù)工信部規(guī)定,自2020年7月1日起,新申請產(chǎn)品

雖說現(xiàn)在全國ETC普及率已經(jīng)超過了90%,但仍有不少車主沒有安裝,為了方便這些車主后續(xù)安裝ETC設(shè)備,2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關(guān)注。

根據(jù)工信部規(guī)定,自2020年7月1日起,新申請產(chǎn)品準入的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。對于選裝ETC裝置的車輛,應(yīng)按照國標38444-2019《不停車收費系統(tǒng)車載電子單元》進行相關(guān)檢驗檢測。

換句話說,未來購買新車的配置表里必須有ETC供車主選裝,但還不是強制要求。不過按照這個趨勢來看,ETC遲早成為車上的“一部分”。

另外一條政策是,從4月1日開始,辦理ETC卡的客戶可開具通行費增值稅電子發(fā)票。

根據(jù)交通運輸部、國家稅務(wù)總局規(guī)定,客戶登錄發(fā)票服務(wù)平臺網(wǎng)站或“票根”App,綁定相關(guān)信息后即可開具發(fā)票。這對私家車主影響不大,但如果因公出差較多,在今后報銷時可以用到。

據(jù)統(tǒng)計,ETC自1999年引入國內(nèi)后,截止到目前中國用戶總數(shù)已超2億,平均使用率超過70%。從緩解交通擁堵、提升高速通行效率角度看,裝配ETC是大勢所趨。

你裝ETC了嗎?

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