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[導讀] 在2018年公開電氣化計劃的時候,福特表示將在未來幾年內(nèi)將16款電動汽車推向市場。打頭陣的便是一輛據(jù)說續(xù)航里程超過300英里(約480公里)的CUV車型,也就是Mustang Mach-E。

在2018年公開電氣化計劃的時候,福特表示將在未來幾年內(nèi)將16款電動汽車推向市場。打頭陣的便是一輛據(jù)說續(xù)航里程超過300英里(約480公里)的CUV車型,也就是Mustang Mach-E。

電動F150

但與純電動汽車相比,這家汽車制造商仍然更加關注混合動力汽車,其最重要的車輛計劃——F150皮卡要到2020年才能得到混合動力系統(tǒng),但自那以后,情況發(fā)生了很大變化——這輛皮卡將變成純電動汽車。

電動F150

近日,外媒就曝光了第三方的純電動F150的渲染圖,雖然距離發(fā)布還有很長時間,并且中間還隔著一代混動車型,但據(jù)說這是根據(jù)“內(nèi)部信息”所制作的渲染圖,所以還是有一定可信度的。從上圖可以看到,電動福特F150在設計上還是有不小變動的,最大的變化在前臉,因為動力系統(tǒng)的改變,進氣格柵也相應改成了封閉樣式,大燈也進行了重新設計。

和老對頭特斯拉Cybertruck不同,電動F150的造型總的來說和常規(guī)皮卡車型并沒有太大區(qū)別,這也就意味著其風阻系數(shù)可能會成為續(xù)航里程的一大局限,這也就要求福特生產(chǎn)更大的電池組。

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