據(jù)外媒報道，特斯拉發(fā)布的一段最新的官方視頻顯示，其上海超級工廠里面擁有數(shù)百個機(jī)器人。這是特斯拉目前在全球唯一一家還在運(yùn)營中的汽車工廠。

特斯拉在上海設(shè)立超級工廠的時機(jī)對這家汽車制造商來說再好不過了。

該公司設(shè)法在大約一年時間內(nèi)建造了整個工廠并開始生產(chǎn)。而且，上海超級工廠在特斯拉因冠狀病毒大流行被迫關(guān)閉弗里蒙特工廠之前就開始了生產(chǎn)。

這讓特斯拉在其主要工廠停產(chǎn)期間至少還能夠繼續(xù)生產(chǎn)一些汽車。

如果特斯拉當(dāng)時沒有在令人難以置信的超短時間內(nèi)將一片農(nóng)田變成一座復(fù)雜的超級工廠，這一切是不可能的。

我們通過當(dāng)?shù)厝税l(fā)布的無人機(jī)視頻看到了超級工廠的施工進(jìn)展情況，但我們很少有機(jī)會看到這個超級工廠內(nèi)部的情況—;—;真正令人印象深刻的工作就發(fā)生在那里。

今天，由于特斯拉在中國發(fā)布了一段官方視頻，我們終于可以一睹特斯拉上海超級工廠內(nèi)部的風(fēng)采。

當(dāng)特斯拉去年年底在其上海超級工廠開始生產(chǎn)時，它主要是生產(chǎn)Model 3的車身以及進(jìn)行總裝。

但自那以后，這家汽車制造商一直在提高產(chǎn)能，以便能夠在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)更多的Model 3。

這段新的視頻顯示了特斯拉現(xiàn)在的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)線上似乎有數(shù)百個機(jī)器人在工作。

我們幾乎看不到任何員工，直到動力傳動系統(tǒng)和車身集成以及進(jìn)行最終組裝過程。

但是仍然有很多重要的零部件不是本地制造的，比如電動馬達(dá)。

據(jù)報道，特斯拉已經(jīng)實現(xiàn)了每周3000輛的產(chǎn)能，這意味著年產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛—;—;這是特斯拉上海超級工廠一期的目標(biāo)。

特斯拉一直在推進(jìn)超級工廠二期的建設(shè)進(jìn)程，二期的目標(biāo)是在上海超級工廠增加25萬輛汽車的產(chǎn)能，以及安裝電池組和電機(jī)生產(chǎn)線。