日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術文庫
[導讀] 物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一種概念,它已經(jīng)廣泛地應用在各行各業(yè),形成了一個強大的產(chǎn)業(yè)。隨著越來越多的設備接入網(wǎng)絡實現(xiàn)相互連接,我們正在步入一個“萬物互聯(lián)”的時代。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷變化的需求和新功能、緊迫的產(chǎn)品

物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一種概念,它已經(jīng)廣泛地應用在各行各業(yè),形成了一個強大的產(chǎn)業(yè)。隨著越來越多的設備接入網(wǎng)絡實現(xiàn)相互連接,我們正在步入一個“萬物互聯(lián)”的時代。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷變化的需求和新功能、緊迫的產(chǎn)品上市需求、物聯(lián)網(wǎng)領域的多樣性和碎片化等使得設備廠商更加重視硬件+軟件的全生命周期管理,持續(xù)的軟件迭代升級能力對于物聯(lián)網(wǎng)應用的智能進化必不可少,OTA技術正逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)設備廠商在產(chǎn)品設計時就會考慮的重要一環(huán)。

作為專注于為物聯(lián)網(wǎng)、汽車領域合作伙伴提供OTA升級技術的服務廠商,艾拉比有著車規(guī)級的車廠成熟項目案例,賦能物聯(lián)網(wǎng)應用進化。在物聯(lián)網(wǎng)領域先后服務了如共享單車、POS機、智能汽車、智能穿戴、智能車載、智能電視、OTT盒子等數(shù)十個與消費者密切相關的消費物聯(lián)網(wǎng)品類。近日,OFweek物聯(lián)網(wǎng)編輯在上海采訪到了艾拉比市場副總裁萬學靖,針對OTA技術賦能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及當前物聯(lián)網(wǎng)OTA發(fā)展中遇到的難題等進行了交流和探討。

艾拉比市場副總裁萬學靖

OTA對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的意義

隨著國家對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的支持及技術的進步,物聯(lián)網(wǎng)將賦能到各行各業(yè),聯(lián)網(wǎng)的設備數(shù)量也在快速的增加。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年全球連接設備數(shù)量將達到500億臺。這些廣泛的聯(lián)網(wǎng)設備給物聯(lián)網(wǎng)品牌廠商帶來了諸多的挑戰(zhàn),如產(chǎn)品的軟件迭代和升級、產(chǎn)品的售后風險管控等,它們迫切的需要一套完整的OTA固件升級解決方案。OTA固件升級將成為物聯(lián)網(wǎng)應用的加速器,是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中不可或缺的重要部分。

如今,我們已經(jīng)深知連接之于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要性,OTA對于物聯(lián)網(wǎng)和連接對行業(yè)的意義是不一樣的。艾拉比市場副總裁萬學靖認為,OTA與連接要區(qū)分,連接的賦能是基于業(yè)務和應用,OTA升級則不相同,OTA講究設備端升級的能力;從技術體系來講,OTA更偏向于設備端,而連接加業(yè)務偏向于云端。他提到,OTA與應用端是一種弱關系,OTA技術其實不用太關心應用端,是設備端的一種通用能力。不管客戶做智能家居或智慧照明,這些應用都是圍繞著如何智能化,如何在應用場景中不斷演進并疊加新的應用能力,這種能力需要在云上迭代升級,同時也需要在設備上迭代升級。從技術上來說,云端迭代容易,設備迭代復雜,設備端應用升級和進化就需要通過OTA能力,而且根據(jù)不同設備的軟件框架實現(xiàn)從系統(tǒng)到應用的全棧升級能力,其碎片化適配性、穩(wěn)定性、安全性、可靠性要求會更高。

OTA將成為物聯(lián)網(wǎng)品牌廠商管控成本的“利器”

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及芯片廠商、方案商和品牌廠商,芯片廠商主要是賣芯片,方案商將硬件和軟件應用打包成一整套解決方案提供給品牌廠商。萬學靖表示,艾拉比和芯片廠商是戰(zhàn)略合作伙伴的關系,品牌廠商是我們的終端客戶。品牌廠商離消費者最近、也最關心產(chǎn)品的更新迭代能力,OTA技術對他們的價值更加重要。當相關的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品需要更新功能或者修補漏洞時,OTA固件升級就成為產(chǎn)品的一個重要功能,為產(chǎn)品加分不少,提升了核心競爭力。

在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中,通常情況下,承擔售后成本的是品牌廠商,所以OTA成為如今很多品牌廠商關注的重點,它們希望產(chǎn)品自帶OTA平臺,這樣就能更好地進行軟件升級和管控售后成本。相對于硬件的管理和測試,軟件升級導致的事故更不可控。萬學靖提到,軟件的漏洞非常難預測,它具有偶然性,OTA將成為品牌廠商高風險管控的一個核心能力,OTA可以從核心功能拓展到一套終端管理體系,它可以監(jiān)測和管控設備全生命周期,強化和豐富了物聯(lián)網(wǎng)設備的全生命周期包含的內容,不僅包括硬件、元器件和設備本身,更是包含了設備軟件版本和云端平臺的生命周期。

物聯(lián)網(wǎng)OTA升級不是個簡單的事

盡管OTA升級對于物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)非常重要,但OTA升級不是個簡單的事,OTA的技術門檻很高,物聯(lián)網(wǎng)連接設備越多,OTA升級就越難。緊迫的產(chǎn)品上市周期可能會導致升級產(chǎn)品的不完善,若企業(yè)發(fā)布不穩(wěn)定、未經(jīng)過全面驗證或優(yōu)化的軟件產(chǎn)品,頻繁更新將導致用戶的方案,對品牌廠商傷害很大。對于當前的物聯(lián)網(wǎng)OTA升級市場,是不成熟的。萬學靖認為,市場對OTA升級的重視度不夠,OTA作為一個技術體系,還未給運營端客戶創(chuàng)造巨大的價值,短期來看是增加了品牌廠商的成本。

除了市場認知有待加強,在推動物聯(lián)網(wǎng)OTA升級的過程中,還有很多技術挑戰(zhàn)需要去解決。萬學靖認為,物聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)來自于碎片化。未來各行各業(yè)都有需求,形態(tài)也各式各樣,對于成本也有很高的要求。

在物聯(lián)網(wǎng)領域,艾拉比的業(yè)務模式是由艾拉比提供公有云服務體系,不同的客戶用自己注冊的賬號,用艾拉比的云管理自己的設備升級,用戶根據(jù)自己不同的產(chǎn)品、對應不同的軟件版本,為具體設備進行升級。同時,艾拉比基于自己的大數(shù)據(jù)、AI技術,為用戶提供全面的統(tǒng)計分析等智能化升級服務。艾拉比構建的云、管、端的完整解決方案,復用性強,相對成本低很多,不需要用戶搭建服務器,只需要植入艾拉比的設備端升級能力,對于客戶來說,使用艾拉比這一整套FOTA解決方案,是最經(jīng)濟也最穩(wěn)定安全的選擇。

對于不同硬件供應商的升級包格式,OTA平臺需要做到統(tǒng)一管理。萬學靖表示,未來需要提供一套整體的統(tǒng)一的做包工具,通過做包工具彌補這些差異化。當然,在做包的時候,首先需要進行分類,再去實現(xiàn)標準化。除了標準化之外,還有管理的統(tǒng)一性,要跟物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)現(xiàn)有的管理體系規(guī)范達成一致。

艾拉比OTA解決方案為行業(yè)賦能

整包升級是傳統(tǒng)嵌入式設備和大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)設備升級的主要方式,這種升級方式耗電、耗流量、耗存儲資源。萬學靖提到,艾拉比的升級方式跟原有芯片升級不太一樣,我們提供了差分升級能力,只比較每次版本間的變化,這個變化很小,可能小到幾個字節(jié),這個成本基本把原來整包升級的成本抵消掉。除了省成本,差分升級的安全性更好,很多客戶愿意使用差分升級能力來替換整包升級。

物聯(lián)網(wǎng)安全保護無處不在,很多用戶擔心OTA升級帶來了安全隱患,畢竟升級本身對于設備而言,最怕的就是變磚,升級過程的安全穩(wěn)定性、升級包的安全性需要統(tǒng)一考慮。此前,艾拉比推出一套領先的輕量級差分升級IOTA SDK,在資源消耗、升級體驗、安全機制、可靠保障、商用驗證五大方面進行了全面優(yōu)化和提升。在OTA更新過程中,防護機制是必不可少的。在OTA的更新中,簽名和驗簽機制是最基礎的工作,也是廠商進行OTA體系建設時必須要實現(xiàn)的機制。萬學靖對OFweek物聯(lián)網(wǎng)編輯說道,通過簽名和驗簽機制,主要防護未來升級包來源的合法性,只有簽名和驗簽機制是遠遠不夠的,同時還涉及到身份的驗證。比如說,車端要和云端實現(xiàn)交互,除了驗簽機制之外,還要對身份進行驗證。這部分工作需要基于PKI的體系進行建設,或者需要PKI的一些基礎。同時,除了對升級包進行簽名和驗簽之外,還需要加密和解密技術,為了杜絕未來升級包內容泄露的可能性。

產(chǎn)業(yè)協(xié)調推動物聯(lián)網(wǎng)OTA快速發(fā)展

不管是芯片廠商還是方案廠商,生態(tài)系統(tǒng)成為它們決勝市場的關鍵因素。對于OTA廠商而言,培育自己的生態(tài)系統(tǒng)和合作伙伴也是一個重要的工作。萬學靖表示,OTA技術的發(fā)展需要整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一起努力。隨著物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模化,OTA對品牌廠商的價值越來越大,上游芯片廠商也需要將更全面、更專業(yè)的OTA升級能力植入到芯片里面。

提到OTA技術對消費類產(chǎn)品和行業(yè)類產(chǎn)品的差別時,萬學靖認為,消費類產(chǎn)品與用戶的交互體驗很密切,OTA升級對于提升用戶體驗很迫切,而且影響立竿見影。對于行業(yè)類產(chǎn)品而言,OTA升級并不好快速地影響到產(chǎn)品的體驗。如今,隨著物聯(lián)網(wǎng)的深入,很多設備廠商開始關注OTA升級,這也是市場的一大進步。

對于今年的展望,艾拉比自信滿滿。從消費物聯(lián)網(wǎng)慢慢切入到行業(yè)物聯(lián)網(wǎng),它們希望將OTA技術擴展到更多的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之中。艾拉比專注于物聯(lián)網(wǎng)OTA技術的研發(fā)與應用,終端涵蓋智能家居、智能穿戴、智能表計、機器人、共享設備、行業(yè)應用等領域,并積累了中大型項目開發(fā)以及適配經(jīng)驗,擁有過硬的差分算法和穩(wěn)定的技術升級能力。

物聯(lián)網(wǎng)市場瞬息萬變,不斷變化的產(chǎn)品和需求不僅僅給品牌廠商帶來機遇,挑戰(zhàn)也是層出不窮。OTA固件升級不僅能幫助廠商管理硬件和軟件,它也將成為廠商管控成本、提升產(chǎn)品競爭力的法寶,對于消費者而言,OTA升級帶來的不只是便捷,而是品質的保證和信任。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉