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[導讀] Marvell 第二代 100BASE-T1 具備低功耗及與上一代產品的引腳兼容,在汽車抗電磁干擾方面超出標準要求 2020 年2月28日,北京訊 — Marvell(NASDAQ: M

Marvell 第二代 100BASE-T1 具備低功耗及與上一代產品的引腳兼容,在汽車抗電磁干擾方面超出標準要求

2020 年2月28日,北京訊 — Marvell(NASDAQ: MRVL)近日宣布推出具備業(yè)內低功耗的第二代 88Q1110/88Q1111 100BASE-T1 汽車以太網 PHY。當今互聯(lián)汽車比以往任何時候都更加需要車載高速數(shù)據(jù)應用,這就需要創(chuàng)新的方案來有效地傳輸汽車網絡數(shù)據(jù)。作為網絡半導體解決方案的領導者,Marvell推出了一整套汽車級交換機、PHY和控制器解決方案,這些解決方案可用于多個車載領域,如信息娛樂、網關和 ADAS。Marvell推出的第二代100BASE-T1 PHY拓寬了100Mbps至多千兆物理層收發(fā)器產品線,并支持針對數(shù)據(jù)密集型應用進行了優(yōu)化的可靠且基于標準的平臺。

Marvell 汽車事業(yè)部營銷副總裁 Amir Bar-Niv 表示:“Marvell 新的車載以太網 PHY 產品系列在高噪聲環(huán)境中性能優(yōu)異,抗車載電磁干擾 (EMI) 的表現(xiàn)超出標準,功耗極低,可與上一代產品 100BASE-T1 PHY實現(xiàn)引腳兼容,這使得新型低功耗 PHY 成為在遠程信息控制、儀器儀表組、ADAS和音頻放大器等應用中實施低功耗部署的最佳選擇?!?/p>

除低功耗之外,第二代 PHY還利用現(xiàn)有設計,確保引腳兼容已量產的上一代產品。它同時支持 OPEN Alliance TC10睡眠模式,支持通用的喚醒和睡眠信號,以便在不使用時節(jié)省電力。

Bar-Niv還指出:“隨著互聯(lián)汽車發(fā)展步伐的加快,越來越多的技術設計用于汽車,為了安全地連接傳輸所有數(shù)據(jù)所需的多個端點,同時保護汽車中基于車載以太網的數(shù)據(jù)流免遭惡意攻擊或危害,100BASE-T1 PHY產品在基于以太網的車載網絡中將愈加重要。”

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