NUAIR和紐約UAS測試站點加入AiRXOS，成為行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴，幫助擴大和加快采用安全且合規(guī)的無人機系統(tǒng)交通管理(UTM)解決方案。AiRXOS最近宣布通過增加11種無人飛機系統(tǒng)(UAS)技術(shù)，服務(wù)和業(yè)務(wù)合作伙伴(包括NUAIR)來擴展其空中機動平臺生態(tài)系統(tǒng)。新的伙伴關(guān)系將無人飛機(也稱為“無人機”)安全集成到有人駕駛空域中，并促進(jìn)紐約州機構(gòu)采用UAS技術(shù)。

正在開發(fā)一種交通管理系統(tǒng)來支持無人飛機，就像目前為有人飛機所采用的空中交通管理系統(tǒng)一樣。NUAIR一直在FAA指定的紐約UAS測試站點(位于從羅馬到紐約錫拉丘茲的50英里UAS走廊內(nèi))領(lǐng)導(dǎo)這項工作。集成到50英里走廊中的雷達(dá)和先進(jìn)技術(shù)是專門為促進(jìn)先進(jìn)的UAS(無人機)操作(包括無人交通管理系統(tǒng))而安裝的。為了使每個人都能安全地在空中和地面上飛行，需要開發(fā)，建立和實施無人駕駛飛機與無人駕駛飛機之間清晰，準(zhǔn)確，持續(xù)的通信。

NUAIR首席執(zhí)行官MichaelHertzendorf表示：“與AiRXOS的合作補充并增強了我們一直在紐約中部紐約UAS測試站點和50英里UAS走廊進(jìn)行的UTM功能和研究?！薄拔覀儗⑼ㄟ^共同構(gòu)建通用的UTM系統(tǒng)，共同實現(xiàn)無人駕駛飛機安全整合到國家領(lǐng)空的集體目標(biāo)?！?/p>

AiRXOS首席執(zhí)行官肯尼斯·斯圖爾特(KennethStewart)說：“我們堅信戰(zhàn)略伙伴關(guān)系能夠支持先進(jìn)的UAS運營的創(chuàng)新，價值和增長?！薄拔覀円肟諝饬鲃悠脚_的每個行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴都為我們的客戶帶來了另一層價值，專業(yè)知識和功能，我們很高興成為NUAIR和紐約UAS測試站點的戰(zhàn)略合作伙伴?！?/p>

AiRXOS提供了許多支持商用UAS運營的應(yīng)用程序，包括其空氣流動平臺，該平臺已于去年10月在NUAIR的“紐約UAS公共安全乘機”中使用。該平臺為紐約州公共安全官員提供了一種快速簡便的方式來提交美國聯(lián)邦航空管理局(LAANC)的LAANC批準(zhǔn)。LAANC代表“低空授權(quán)和通知功能”，是FAA開發(fā)的系統(tǒng)，可讓無人機操作員獲得在受控空域內(nèi)自動飛行的權(quán)限。

NUAIR繼續(xù)努力成為紐約州的重要資產(chǎn)，它繼續(xù)幫助各州機構(gòu)在其組織中實施無人機，以幫助提高其運營效率和效率。NUAIR最近宣布與DroneResponders建立伙伴關(guān)系，DroneResponders是全球增長最快的非營利計劃，支持公共安全和緊急服務(wù)專業(yè)人員使用UAS。與AiRXOS和DroneResponders的合作將加速無人機技術(shù)在公共安全領(lǐng)域的采用。