據(jù)國外媒體報道，知情人士表示通用汽車 (General Motors)旗下的自動駕駛汽車初創(chuàng)公司 Cruise 將于當?shù)貢r間周二在舊金山發(fā)布其首款無人駕駛汽車。

Cruise 與通用汽車合作開發(fā)的自動駕駛汽車完全有別于有人駕駛汽車，其更寬敞，更方便乘客。知情人士表示，將在舊金山一個活動上發(fā)布的這款車沒有踏板和方向盤等傳統(tǒng)控制裝置，能夠為通勤者提供更多車內(nèi)空間。

Cruise 發(fā)言人雷·沃特(Ray Wert)說，公司將發(fā)布的不是傳統(tǒng)汽車，并拒絕進一步置評。

多年來，Cruise 一直在對雪佛蘭 Bolt 緊湊型電動汽車進行相關(guān)測試，測試車內(nèi)均配備了司機。Cruise 和通用汽車原本計劃在去年推出拼車服務(wù)，周二發(fā)布的這款自動駕駛車可能會用在相關(guān)業(yè)務(wù)中。

Cruise 首席執(zhí)行官丹·安曼(Dan Ammann)今年 7 月份表示，公司希望確保這項技術(shù)完全安全，并確保公眾和政府對無人駕駛汽車做好準備。他說，Cruise 對于獲得所有監(jiān)管批準有著“明確展望”。

Cruise 已經(jīng)從加州獲得了在公共道路上測試無人駕駛汽車的許可。該公司高管一直在與州政府官員討論制定規(guī)則，允許乘坐無人駕駛汽車進行收費。

Cruise 已經(jīng)籌集到了 72.5 億美元的資金，投資者包括本田汽車公司、日本軟銀運營的愿景基金和普信集團。

對于那些無法自己開車門的殘障人士，這輛車甚至可以做到替他們打開車門。此外，它還配置有專門為聽力和視力受損乘客服務(wù)的設(shè)施。

資料顯示，Cruise 成立于 2013 年。此前公司主做半自動的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，2015 年，Cruise 實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)，該公司制造的傳感器可將普通車輛變成自動駕駛的汽車。2016 年 3 月，通用收購 Cruise，有消息稱，收購金額約為 10 億美元。

有媒體報道稱，通用公司擬于 2018 年開始生產(chǎn)和部署數(shù)千輛無人駕駛電動汽車，并與合作伙伴、拼車公司 Lyft 共同進行測試。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測，量產(chǎn)無人車與無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用將在 2020 年實現(xiàn)，但通用表示其將走得更快。

從官圖來看，新車整體呈現(xiàn)出“方盒子”的造型，且沒有發(fā)動機引擎蓋和乘客側(cè)窗及測視鏡。同時車門采用滑動式設(shè)計，車輛進入高度接近地面，允許兩人同時上下車。

進入車內(nèi)，由于沒有踏板和方向盤等傳統(tǒng)控制裝置，也沒有駕駛員，能夠為通勤者提供更多車內(nèi)空間，官方表示該車最多可容納六人。

此外，車輛還配備氣囊，擁有“開始駕駛”、SOS 按鈕以及車頂攝像頭。據(jù)外媒猜測，車頂攝像頭可能是為了部署計算機視覺模型，從而分析乘客的情緒變化。

目前，Cruise 公司并非唯一一家自動駕駛企業(yè)。戴姆勒和寶馬也正在加強自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，而 Zoox、Nuro 以及 Driven 等初創(chuàng)公司正在進行自動駕駛測試。Waymo 公司則在一年前宣布，正計劃建設(shè)全球首家自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠。