據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳印度公司近日表示，將在印度銷售全系列電動(dòng)汽車。從2020年4月開始，全電動(dòng)EQC SUV將是第一款上市的車型。在發(fā)布會(huì)上，梅賽德斯-奔馳印度公司董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官馬丁·施文克表示，EQC“將成為印度第一款豪華電動(dòng)品牌”。

奔馳EQC?SUV

此舉代表著奔馳的180度大轉(zhuǎn)彎，該公司在2019年11月表示，在可預(yù)見的未來(lái)，不會(huì)在印度推出電動(dòng)汽車。施文克此前表示，印度將更適合插電式混合動(dòng)力車，而不是純電動(dòng)汽車。

印度市場(chǎng)對(duì)于豪華純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)并不十分友好。在印度，一輛燃油車的平均購(gòu)買價(jià)格約為14000美元，由于豪華車型將被課以重稅，據(jù)印度消息人士透露，奔馳EQC 400在印度的售價(jià)約為14萬(wàn)美元。而這款電池容量為80千瓦時(shí)的EQC在美國(guó)的起價(jià)預(yù)計(jì)為6.8萬(wàn)美元。

據(jù)報(bào)道，在過(guò)去六年中，印度僅售出約8000輛電動(dòng)汽車。馬魯?shù)兮從居《扔邢薰荆∕aruti Suzuki India Ltd）董事長(zhǎng)R.C.巴爾加瓦（R.C.Bhargava）表示：“印度的電動(dòng)汽車負(fù)擔(dān)能力還不夠。”

外媒評(píng)論稱，奔馳之所以在印度推出豪華電動(dòng)車型是因?yàn)橐颖苤袊?guó)到美國(guó)的關(guān)稅，奔馳只是在印度生產(chǎn)汽車，順便上市，能賣就賣，賣不動(dòng)拉倒。