一提到ETC,相信很多人都不陌生。ETC全稱為“電子不停車收費系統(tǒng)”。自2019年ETC板塊迎來集體爆發(fā)以來,今年一季度的ETC板塊增勢不減。多家企業(yè)在ETC板塊中得到了盈利。
記者梳理發(fā)現(xiàn),今年一季度,ETC板塊多家上市公司仍延續(xù)高增長態(tài)勢。有業(yè)內人士分析,伴隨應用場景多元化和車聯(lián)網技術的推陳出新,ETC設備及應用市場空間依然廣闊。
多家上市公司報喜
4月24日晚間,萬集科技(300552)發(fā)布2020年一季報,率先交出了一份亮麗的“成績單”。
數(shù)據(jù)顯示,萬集科技一季度完成營業(yè)收入1.5億元,同比增長28.98%;實現(xiàn)凈利潤8131萬元,同比大增606.53%;扣非后凈利潤為8082萬元,同比增長604.06%。
值得一提的是,這是萬集科技近三年來,首次在一季度實現(xiàn)盈利。2018年~2019年兩年間,萬集科技一季度均處于虧損狀態(tài)。
萬集科技表示,一季度各項業(yè)務繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,ETC收入占比較大,整體毛利率較去年同期上升;與此同時,萬集科技收到的軟件退稅較上年同期大幅增長。證券時報·e公司記者關注到,萬集科技一季度其他收益達8892萬元。
除萬集科技外,金溢科技(002869)、華銘智能(300462)兩家ETC板塊上市公司,也都對一季度業(yè)績做出了樂觀預計。
據(jù)金溢科技一季度業(yè)績預告,上市公司一季度預計盈利區(qū)間為1.06億元~1.2億元,同比增幅達1025.88%~1180.18%。對于業(yè)績增長原因,金溢科技歸結為兩大原因,即高速公路ETC設備營業(yè)收入同比增加和收到的政府補助同比大幅增加。
2019年度,華銘智能完成對ETC設備商聚利科技的收購,業(yè)績實現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)業(yè)績快報顯示,華銘智能2019年度實現(xiàn)凈利潤2.89億元,同比增長449.8%。2020年一季度,受益于聚利科技并表,華銘智能預計,盈利區(qū)間為3959.41萬元~4416.26萬元,同比增長160%~190%。
ETC后市場前景可期
2019年,受益于高速公路省界收費站全面撤銷及交通部門大力推廣ETC等行業(yè)機遇,以金溢科技、聚利科技、萬集科技為代表的ETC產品及服務商業(yè)績迎來大幅增長。
由于ETC行業(yè)產品準入的資質壁壘,行業(yè)集中度較高,呈現(xiàn)出典型的寡頭壟斷競爭格局。數(shù)據(jù)顯示,2018年度,金溢科技、聚利科技、萬集科技市場占有率分別為29.1%、28.59%、16.66%。
在電子標簽出貨量大增的基礎上,ETC路側天線業(yè)務也同步出現(xiàn)高增長,拉動整體毛利率上升。2019年度,萬集科技智能交通行業(yè)整體毛利率為45.85%,同比上升11.16%。
目前,我國ETC主要在高速公路收費場景中應用,相對較為單一。而隨著用戶數(shù)量的增長,ETC后應用市場前景被業(yè)內普遍看好。
根據(jù)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,2020年12月底前,將基本實現(xiàn)機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋。
安信證券研報指出,隨著ETC用戶滲透率的上升,后續(xù)將逐步向加油、停車、出租車付費、城市道路“擁堵費”等多元化的應用場景拓展。
與此同時,以ETC為基礎,我國已經形成了車聯(lián)網路測基礎設施的雛形。前瞻產業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,在5G技術、V2X技術迭代、用戶增值付費提升等因素影響下,車聯(lián)網市場規(guī)模將由2019年的574億元增長到2021年的1150億元,2020年增速超過60%。
國信證券研報指出,中國V2X標準制定引領全球,有望成為智能道路基礎設施建設發(fā)展重點。在智能路口、城市道路、高速公路等應用場景下,車路協(xié)同設備市場可達數(shù)千億量級,LTE-VRSU設備中期市場空間可達約500億量級。





