自2020年4月17日起，齊魯交通發(fā)展集團正式全面啟動了高速公路收費系統(tǒng)全流程實車測試工作。不用多久，ETC將實現(xiàn)“費顯”功能和“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”的目標。

針對取消高速公路省界收費站全國聯(lián)網(wǎng)收費后用戶反映“出口不顯示全程繳費金額、一次行程多次接收分段扣費信息”等問題，交通運輸部打響以“費顯點亮”和系統(tǒng)優(yōu)化工程為主要內容的第十戰(zhàn)役，利用疫情防控期間免收通行費的“窗口期”，加快完善系統(tǒng)、提升服務。此次實車測試是對包括高速公路ETC門架計費系統(tǒng)、車道收費系統(tǒng)、費額顯示系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)、ETC客戶服務系統(tǒng)在內所有軟硬件的功能、性能、準確性進行檢驗，不僅是取消省界收費站第十戰(zhàn)役的重點關鍵任務，更是檢驗高速公路并網(wǎng)切換、系統(tǒng)升級后各類問題是否解決的“試金石”。有助于進一步發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)運行中的問題，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性，優(yōu)化提升客戶服務質量。

根據(jù)交通運輸部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)實車測試技術指南》，齊魯交通發(fā)展集團迅速響應，組成專項工作組，第一時間制定完成測試規(guī)劃路徑及省內自檢、省際互檢、全網(wǎng)復檢實施方案，贏得交通運輸部工作組專家的一致肯定。

本次測試工作時間緊、任務重、作業(yè)面廣、業(yè)務流程復雜，齊魯交通發(fā)展集團承擔測試里程達3690公里，涵蓋248個收費站、600余個ETC門架、1800余條收費車道，短路徑242條，長路徑41條，包括近30種正常測試車型及特情車型類型，實現(xiàn)全車型、全類別、全流程實車測試全覆蓋。本著“安全第一，扎實推進”的原則，齊魯交通專項工作組提前制定了詳細的安全組織保障方案，確保測試工作落實到位、管控到位、保障到位。

近日，齊魯交通通過直播形式組織各高速公路運營管理分公司、控(參)股公司和本組其他聯(lián)網(wǎng)單位共1800余人召開了測試部署和業(yè)務培訓會，對測試流程進行培訓實操，對特情進行提前研判，落實安全保障措施，確保全流程實車測試工作順利進行。率先在濟南、臨沂、煙臺等地區(qū)啟動實車測試演練工作，為正式測試提供有力支持。

4月17日，共投入車輛400余輛，工作人員2600余人，在全集團同步開展實車測試工作。同時收費站、設備維護、后勤保障等各部門全員在崗，保障實車測試工作順利開展。

每日測試結束后，立即組織召開總結研討會，匯總出現(xiàn)的特情及問題，并及時上報省交通運輸主管部門，確保測試工作集約、高效、務實、順利推進。

此次實車測試有利于進一步完善系統(tǒng)功能、提升服務體驗、消除系統(tǒng)計費差錯，將ETC車輛“分段收費”模式調整為“分段計費、出口匯總收費”模式。恢復收費后，用戶在駛出高速公路時，可直接在車道顯示屏上查看當次通行的全程費額，行程完成后銀行向用戶發(fā)送一次扣費通知，將向公眾提供更高效率、更高品質的公路交通服務。同時，也將為下一步依托ETC門架系統(tǒng)開展公路數(shù)字化管理、精細化服務，完善智慧公路設施布局，實現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)管理現(xiàn)代化奠定堅實基礎。