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[導讀]當前,我國大部分的車主都辦理了ETC。然而卻有的ETC車主感到十分的苦惱,因為他們有時會經(jīng)常遇到多次扣費、延遲扣費、出口不顯示通行費等問題。這些問題也讓很多上高速的車主們感到非常的頭疼。

當前,我國大部分的車主都辦理了ETC。然而卻有的ETC車主感到十分的苦惱,因為他們有時會經(jīng)常遇到多次扣費、延遲扣費、出口不顯示通行費等問題。這些問題也讓很多上高速的車主們感到非常的頭疼。

因為疫情的原因,我國這段時間實施了高速免費通行,不過在這期間,各省也都沒有閑著,他們努力的優(yōu)化高速收費系統(tǒng)。近日,廣東省率先優(yōu)化了收費車道和ETC等系統(tǒng),從4月14起開始測試工作,在ETC出口的收費站顯示了全程通行費,如果測試能夠成功的話,那么就會實現(xiàn)一次通行一次扣費的情況。

緊跟著,很多省市也跟緊了廣東的腳步,紛紛啟動了ETC的測試工作,將分段計費模式換成了一次性匯總的收費模式。雖然這些省份目前都在測試當中,但大家相信的是,等到高速真正收費以后,車主或許在出口處就可以準確地看到自己此次通行的全程費用了,預計在24小時內(nèi)就可以收到所有的扣費通知。

由于這段時間在測試,所以車輛在上高速的時候也會遇到一些異常情況,從測試之日起,在所測試的高速公路ETC出口處,將會由現(xiàn)在的抬桿自由通行狀態(tài),恢復到原來的落桿狀態(tài),在通過ETC時,會正常抬桿行駛。有些車主在下高速時,看到自己的出口處顯示了全額費用,誤以為是高速收費了。

雖然顯示了全程費用,但只是在測試當中,并不會產(chǎn)生實質(zhì)性的費用,也不會影響到免費通行,為了不讓車主們誤會,測試出道的金額顯示屏上會貼著免費通行的紙。此前ETC收費采取的是分段式的計算,要先通行后收費,所以車主們的賬單出現(xiàn)了延遲現(xiàn)象,也給不少車主帶來了困擾,確實是挺不方便的。

不過現(xiàn)在好了,現(xiàn)在這個收費系統(tǒng)現(xiàn)在正在測試當中,等到成功之后,大家在上高速的時,就不用再面臨收費上的煩惱了,也自然不會出現(xiàn)多扣費的問題,如果有任何疑問,處理起來也會方便很多,這樣才可以真正實現(xiàn)高速的便利,得知這個消息,車主們估計都高興壞了。

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