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[導(dǎo)讀] 在美國消費(fèi)者電子展的展館外面停放了兩輛法拉第未來FF91,這兩輛車的其中一輛,是由法拉第未來的CEO畢??祻穆迳即壱宦烽_過來的,畢??当硎?,其在下午三點(diǎn)左右抵達(dá)拉斯維加斯,電池顯示還有超過100

在美國消費(fèi)者電子展的展館外面停放了兩輛法拉第未來FF91,這兩輛車的其中一輛,是由法拉第未來的CEO畢??祻穆迳即壱宦烽_過來的,畢福康表示,其在下午三點(diǎn)左右抵達(dá)拉斯維加斯,電池顯示還有超過100英里(約160公里)的續(xù)航(洛杉磯到拉斯維加斯的路程長度大約為438公里)。

法拉第未來FF91亮相CES

現(xiàn)場工程師說,這款車按美國路況實(shí)測約有370英里(約595公里)續(xù)航,是市面上續(xù)航最長的電動(dòng)車之一。其采用LG的130kWh電池包,電池管理使用法拉第未來FF自研的技術(shù)。

目前FF91已經(jīng)距離量產(chǎn)很近了。這款車定位豪華車,在美國的售價(jià)為20萬美元,而中國的售價(jià)為200萬元。

法拉第未來FF91

從2017年發(fā)布起,法拉第未來FF91的預(yù)訂已經(jīng)超過6萬單,但其中部分為無定金預(yù)訂。2019年末,畢??翟诒本┙邮懿稍L時(shí)表示,他們有計(jì)劃讓FF91在2020年9月之前上市。此次來中國的主要任務(wù)是與中國的一些投資機(jī)構(gòu)洽談,以及會(huì)見國內(nèi)的車企,洽談FF91在中國的量產(chǎn)。為了生產(chǎn)FF91和FF81,目前還需要大約8.5億美元。

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