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[導讀] 據(jù)Simple Flying報道,2019年12月31日,印度低成本航司靚藍航空接收了四架新飛機,包括3架A321neo和一架A320neo?,F(xiàn)在,它的機隊規(guī)模超過了250架,已經(jīng)成為印度機隊規(guī)

據(jù)Simple Flying報道,2019年12月31日,印度低成本航司靚藍航空接收了四架新飛機,包括3架A321neo和一架A320neo?,F(xiàn)在,它的機隊規(guī)模超過了250架,已經(jīng)成為印度機隊規(guī)模最大的航空公司。通過打破一項國家記錄的方式,靚藍航空進入了新時代。

隨著2020年的開始,靚藍航空的指數(shù)性增長和令人欽佩的成功故事將延續(xù)。靚藍航空不僅與卡塔爾航空達成了代碼共享協(xié)議,它自身的航線網(wǎng)絡也很龐大。靚藍航空有大量的印度國內(nèi)航點,還有東南亞、中東、歐洲地區(qū)的熱門國際航點。

目前,靚藍航空每天的國內(nèi)航班量達到1500架次。但靚藍航空不準備止步不前。

靚藍航空面臨著強大的未來,雖然其機隊規(guī)模已經(jīng)達到印度航空業(yè)的頂峰,但它已不可阻擋。就在三個月前的2019年10月,靚藍航空訂購了300架空客飛機。

未來幾年,靚藍航空在一系列A320neo飛機的推動下,規(guī)模將會大幅增長。

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