據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)海軍不僅在研發(fā)機(jī)器人戰(zhàn)艦還想教它們說(shuō)話。在一份提案請(qǐng)求中，海軍概述了其希望看到的自主水面艦艇能跟其他船只的船員進(jìn)行來(lái)回口頭無(wú)線電通信以避免碰撞的發(fā)生。 如果想讓無(wú)人水面艦艇（USV）想要變得實(shí)用，它們則必須在現(xiàn)實(shí)世界中以一種可跟傳統(tǒng)艦艇相媲美的方式運(yùn)作。

?這意味著它們不僅需要能夠從A地到B地且不擱淺或撞上任何東西，而且還需要能夠處理其他海上交通工具和控制它們的船員之間的關(guān)系。

這意味著一艘USV必須能夠遵守國(guó)際海上避碰公約（COLREGS），該公約對(duì)兩艘船相撞時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)作出了規(guī)定。然而遺憾的是，COLREGS只涉及兩個(gè)交通工具的情況。如果有三個(gè)或更多，事情就會(huì)變得非常復(fù)雜。

盡管美國(guó)海軍自主戰(zhàn)艦?zāi)壳暗募夹g(shù)水平為他們提供了跟蹤C(jī)OLREGS和避免碰撞所需的計(jì)算機(jī)和軟件，但這艘機(jī)器船不能說(shuō)話卻成了一個(gè)瓶頸，船員們需要嚴(yán)重依賴(lài)甚高頻（VHF）無(wú)線電進(jìn)行交流。

在弄清楚了這個(gè)瓶頸之后，海軍希望開(kāi)發(fā)出一個(gè)系統(tǒng)能夠（實(shí)時(shí)）接受安全廣播橋接對(duì)橋接通信、然后語(yǔ)音轉(zhuǎn)換成文本、文本轉(zhuǎn)化為自主船可以理解的語(yǔ)言、生成成一個(gè)導(dǎo)航問(wèn)題解決方案并自然回復(fù)。

在其請(qǐng)求中，海軍表示希望遵循一個(gè)三階段的開(kāi)發(fā)過(guò)程。第一階段，其目標(biāo)是證明這個(gè)概念的可行性；等到初步設(shè)計(jì)完成后進(jìn)入第二階段，該技術(shù)將被整合到一個(gè)VHF無(wú)線電中進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，另外系統(tǒng)還將展開(kāi)進(jìn)一步的擴(kuò)充進(jìn)而能夠理解非英語(yǔ)母語(yǔ)人士的語(yǔ)言并做回復(fù)；最后是進(jìn)行為期三個(gè)月的測(cè)試和海上試驗(yàn)。

除了軍事應(yīng)用之外，海軍認(rèn)為這種“會(huì)說(shuō)話的船”技術(shù)還可以應(yīng)用到民用領(lǐng)域，比如在沒(méi)有衛(wèi)星連接的情況下需要操作的無(wú)人駕駛商業(yè)船只、人員不多的船只以及游艇等。