據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道，在波音公司對(duì)KC-46A貨艙進(jìn)行改裝后，美國(guó)空軍取消了禁令，再次允許KC-46A“飛馬”空中加油機(jī)載運(yùn)乘客和貨物。

美國(guó)空軍在9月宣布，KC-46A在服役過(guò)程中，出現(xiàn)多個(gè)貨盤固定鎖發(fā)生故障并被發(fā)現(xiàn)自行松開(kāi)。為了預(yù)防起見(jiàn)，美國(guó)空軍宣布無(wú)限期禁止新型KC-46A“飛馬”加油機(jī)載客運(yùn)貨。并提交了一份“第一類缺陷報(bào)告”，此類報(bào)告專門針對(duì)可能危及機(jī)組人員和軍機(jī)安全、或存在其他重大隱患的嚴(yán)重技術(shù)問(wèn)題。

美國(guó)空軍于12月18日將KC-46A上的“一類缺陷”標(biāo)簽刪除，并于12月20日發(fā)布解除對(duì)KC-46A載客貨運(yùn)的禁令。波音公司曾表示，波其貨艙固定鎖改造將是一個(gè)二級(jí)鎖緊機(jī)制，一個(gè)用來(lái)固定主鎖的閂鎖。

運(yùn)載貨物和乘客是KC-46A的次要任務(wù)，但也是重要任務(wù)。這架飛機(jī)主要用作美國(guó)空軍機(jī)隊(duì)的空中加油。第一批改裝后的KC-46A被分配給堪薩斯州的麥康奈爾空軍基地。軍方說(shuō)，這架飛機(jī)已經(jīng)恢復(fù)了載運(yùn)貨物和乘客的任務(wù)。

美國(guó)空軍也表示已經(jīng)接受了波音公司的27架KC-46A飛機(jī)。預(yù)計(jì)該公司將在2020年3月完成整個(gè)機(jī)隊(duì)改造。

目前KC-46A仍有兩個(gè)一類缺陷，包括稱為“遠(yuǎn)距視覺(jué)系統(tǒng)”(remote vision system)的臂架攝像頭存在問(wèn)題，有時(shí)會(huì)顯示出失真的圖像；二是硬管加油控制系統(tǒng)的部分硬件缺陷。由波音公司負(fù)責(zé)解決，并將在2020年底對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行嚴(yán)格審查。