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[導讀] 作為新技術應用主體,ICT《信息通信技術》企業(yè)已成為智慧城市建設的重要組成部分。 在鄭州舉行的2019國際智慧城市峰會上,有許多來自不同企業(yè)的研究者、資深從業(yè)者前來交流。其中,城市大腦、

作為新技術應用主體,ICT《信息通信技術》企業(yè)已成為智慧城市建設的重要組成部分。

在鄭州舉行的2019國際智慧城市峰會上,有許多來自不同企業(yè)的研究者、資深從業(yè)者前來交流。其中,城市大腦、孿生城市等許多人討論的熱門話題。智慧城市建設業(yè)鏈已逐漸形成。

“城市大腦”建設已成熱潮

當下,基于人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等技術的智慧城市建設,已融入各行各業(yè)。

例如,跟機器結(jié)合,構(gòu)成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng);與汽車、道路設施結(jié)合,構(gòu)成智能交通;與社區(qū)結(jié)合,構(gòu)成智慧社區(qū)。也有更碎片化的場景應用,比如垃圾處理流程中的智能化、對渣土車施工的監(jiān)測、地鐵人流監(jiān)測等。

在智慧城市展覽上,“三分屏”十分常見,深藍底色,中間是動態(tài)地圖展示,兩邊是監(jiān)測數(shù)據(jù),各種炫目的數(shù)據(jù)可視化表達,配上激昂的背景音樂,看起來頗為高大上。

整體看,不少感知分析數(shù)據(jù)涉及到城市領域,比如城管、應急、社會治理、公共設施等系統(tǒng),大概率會叫做“xx城市大腦”,或者“xx大腦”。盡管,它并非真正覆蓋城市方方面面,而是集成某一個或幾個領域數(shù)據(jù)。

實際上,目前率先提出和布局“城市大腦”的阿里巴巴,也是以交通領域為起點,這幾年正逐漸拓寬。

阿里巴巴集團副總裁劉松表示,過去三年多,阿里“城市大腦”通過逐步推進,在城市的三個命題——服務、治理及產(chǎn)業(yè)上,正更多從信息化時代的邏輯過渡到智能化,并且開始有操作系統(tǒng)的概念。

而在其最近與鄭州的合作中,目前在跨境電商、物流、新零售等領域已取得進展。

有統(tǒng)計顯示,全國提出要做“城市大腦”的大概有500多個城市,幾乎涵蓋所有地級以上城市,儼然一股熱潮。在一些大城市,基礎網(wǎng)絡和傳感器都已布局到位。

對此,有學者認為,隨著技術發(fā)展,“城市大腦”將使城市綜合治理再上一個臺階。

行業(yè)巨頭探索“數(shù)字孿生”

不過,從全國來看,各座城市都還處于打通數(shù)據(jù)過程中。盡管“城市大腦”建設仍在路上,但業(yè)界對于更遠藍圖已有方向,一些巨頭企業(yè)已經(jīng)開始在“數(shù)字孿生”上展開初期探索。

比起絕大多數(shù)“城市大腦”定位為城市管理部門服務來說,“數(shù)字孿生”是一個更宏大的概念,相當于在數(shù)字世界復刻一座城市?!皵?shù)字孿生”是為物理城市建設、運營及規(guī)劃增加一套完整的數(shù)字基礎設施。最終對于正在運轉(zhuǎn)中的城市,達到事無巨細的感知能力。

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