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[導(dǎo)讀] (文章來源:21IC電子網(wǎng)) 機器人底盤的技術(shù)壁壘在于,不同場景下的多傳感器的融合具有一定的技術(shù)門檻。從物理層面上來看,機器人底盤則主要是眾多傳感器的集成,激光雷達、雙目視覺、超聲、紅外

(文章來源:21IC電子網(wǎng))

機器人底盤的技術(shù)壁壘在于,不同場景下的多傳感器的融合具有一定的技術(shù)門檻。從物理層面上來看,機器人底盤則主要是眾多傳感器的集成,激光雷達、雙目視覺、超聲、紅外、以及輪轂電機、輪子等必要的懸掛。而如何將物理層面的硬件進行集合,則需要相應(yīng)的算法和軟件等相應(yīng)技術(shù)。

目前SLAM是業(yè)內(nèi)主流的定位導(dǎo)航技術(shù),當我們談到SLAM時,最先問到的就是傳感器。SLAM的實現(xiàn)難度和傳感器的形式與安裝方式密切相關(guān),傳感器分為激光和視覺兩大類,所以SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)中有激光SLAM和視覺SLAM之分。

激光SLAM脫胎于早期的基于測距的定位方法,激光雷達的出現(xiàn)和普及使得測量更快更準,信息更豐富。激光雷達采集到的物體信息呈現(xiàn)出一系列分散的、具有準確角度和距離信息的點,被稱為點云。通常,激光SLAM系統(tǒng)通過對不同時刻兩片點云的匹配與比對,計算激光雷達相對運動的距離和姿態(tài)的改變,也就完成了對機器人自身的定位。

那什么是視覺SLAM呢?眼睛是人類獲取外界信息的主要來源,視覺SLAM也具有類似特點,它可以從環(huán)境中獲取海量的、富于冗余的紋理信息,擁有超強的場景辨識能力。早期的視覺SLAM基于濾波理論,其非線性的誤差模型和巨大的計算量成為了它實用落地的障礙。隨著近年相機技術(shù)和計算性能的進步,實時運行的視覺SLAM也已實現(xiàn)。

視覺SLAM的優(yōu)點是它所利用的豐富紋理信息。例如兩塊尺寸相同內(nèi)容卻不同的廣告牌,基于點云的激光SLAM算法無法區(qū)別他們,而視覺則可以輕易分辨。這帶來了重定位、場景分類上無可比擬的巨大優(yōu)勢。

從應(yīng)用場景來說,視覺SLAM的應(yīng)用場景要豐富很多,在室內(nèi)外均可工作,但是對光的依賴度很高,在暗處或無紋路區(qū)域無法工作,激光SLAM主要被應(yīng)用在室內(nèi),用來進行地圖構(gòu)建和導(dǎo)航工作。從地圖構(gòu)建上,激光SLAM精度較高,國內(nèi)思嵐科技的PRLIDAR系列構(gòu)建地圖精度可達2cm左右,而視覺SLAM地圖構(gòu)建精度約3cm。

總的來說,激光SLAM是比較成熟的機器人底盤定位導(dǎo)航技術(shù),而視覺SLAM技術(shù)是未來研究的主流方向,目前大部分廠商將視覺SLAM技術(shù)作為賣點配備在高端產(chǎn)品上,由于成本太高,尚且難以下沉到主流市場。

眼下,大多數(shù)機器人底盤企業(yè)使用的都是激光SLAM,但是研究視覺SLAM的企業(yè)也越來越多,例如布科思、艾芯智能、大道智創(chuàng)等,目前將激光SLAM和視覺SLAM等技術(shù)的融合應(yīng)用還不太成熟,成本太過高昂,再加上機器人底盤對軟硬件性能的要求較高,導(dǎo)致機器人底盤在市場上的形態(tài)還比較初級,無法應(yīng)用到實際中去。

未來,多傳感器融合是一種必然趨勢,加快硬件處理能力、軟件算法能力迭代,將視覺SLAM、激光SLAM取長補短,優(yōu)勢結(jié)合,為市場打造出最優(yōu)的SLAM方案。
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