據(jù)英國近日報(bào)道，預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)，全球商用無人機(jī)市場將從40億美元增長至400億美元，從全球市場發(fā)展來看，商用無人機(jī)市場迅猛增長，絲毫沒有受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。

Gartner預(yù)測，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)（IoT）企業(yè)無人機(jī)（定義為無人飛行器）的總出貨量將達(dá)到52.6萬臺，相比2019年增長50%。到2023年，全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無人機(jī)的出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到130萬臺。

從包裹運(yùn)輸?shù)街腔坜r(nóng)場，無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到人們的日常生活之中，其中更能代替僅靠人力難以完成的高難度工作，如森林火災(zāi)探測、水質(zhì)檢測、交通管理等等，在這些領(lǐng)域成熟的應(yīng)用讓無人機(jī)的價(jià)值更加凸顯。

然而，在該行業(yè)技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí)，不少行業(yè)人士紛紛表示如果缺乏相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，市場將一度陷入混亂。近期，國際標(biāo)準(zhǔn)組織發(fā)布最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)市場的發(fā)展，確保安全與高質(zhì)量的服務(wù)。

2019年年初，國際標(biāo)準(zhǔn)組織（IPO）發(fā)布了無人機(jī)第一步標(biāo)準(zhǔn)ISO/CD 21384系列標(biāo)準(zhǔn)（總共三部，ISO/CD 21384-1/2/3），其中第三部分無人機(jī)的操作程序近期已經(jīng)完成修訂與公布，以滿足市場對無人機(jī)商用及安全的要求。

據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定人員表示，僅小型的無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）就有數(shù)百個(gè)應(yīng)用程序?qū)⑹芤嬗谠摌?biāo)準(zhǔn)，包括建筑、安全、安保、采礦、海上作業(yè)等，無人機(jī)的應(yīng)用廣度正在不斷延伸，但行業(yè)仍然處于起步階段，在大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用到來之前，仍然有許多障礙需要克服，ISO 21384-3正是提供行業(yè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的框架，實(shí)現(xiàn)更安全與廣泛的無人機(jī)應(yīng)用。

據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)委員會目前正在制定相關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議，以確保安全、質(zhì)量與專業(yè)術(shù)語等問題。例如產(chǎn)品系統(tǒng)、專業(yè)術(shù)語、無人機(jī)操作人員培訓(xùn)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也即將出臺。

無獨(dú)有偶，2019年國內(nèi)無人機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定也正如火如荼：

1月2日，深圳市人民政府審議通過了《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》，并于3月開始執(zhí)行；

1月3日，為進(jìn)一步規(guī)范輕小無人機(jī)運(yùn)行，固化前期無人機(jī)云系統(tǒng)試運(yùn)行的成功經(jīng)驗(yàn)，確保管理理念和政策與無人機(jī)技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)，國家民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司修訂了咨詢通告《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》；

2019年3月28日，浙江省人大常委會審議通過了《浙江省無人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定》，并于5月1日正式實(shí)施。該規(guī)定從實(shí)名、設(shè)限、嚴(yán)管三個(gè)角度出發(fā)，從法律層面對無人機(jī)安全問題作出了相應(yīng)規(guī)定。

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綜合以上信息不難得出，商用無人機(jī)市場環(huán)境將會進(jìn)一步規(guī)范化，無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的出臺意味著無人機(jī)行業(yè)業(yè)務(wù)開展的規(guī)范化、應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化正在形成，也將加速無人機(jī)技術(shù)在廣泛行業(yè)下的發(fā)展，讓用戶享受更安全與高效的體驗(yàn)。