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[導(dǎo)讀]保時捷918是保時捷旗下首款插電混動動力超跑,和法拉利LaFerrar、邁凱倫P1一起被稱為超跑界的三大神車,全球限量918臺。 據(jù)悉,偌大的中國也就分配到100臺左右,不過真正能上牌上路的基本不超過

保時捷918是保時捷旗下首款插電混動動力超跑,和法拉利LaFerrar、邁凱倫P1一起被稱為超跑界的三大神車,全球限量918臺。

據(jù)悉,偌大的中國也就分配到100臺左右,不過真正能上牌上路的基本不超過50輛。沒有搶到該車的朋友也不必遺憾,因?yàn)楸r捷將推出其繼任車型。

近日,海外曝光了一組疑似保時捷918繼任車型的效果圖。據(jù)悉,新車依然沿用現(xiàn)款的中置四驅(qū)布局,而造型較918更為激進(jìn),預(yù)計在2025年正式發(fā)布。

外觀上,新車依舊采用了保時捷家族標(biāo)志性的四眼頭燈設(shè)計,搭配下方兩條細(xì)長的LED燈帶,整個前臉炯炯有神,同時前杠線條較918也更為棱角分明。

車身側(cè)面相較918更為低矮,這點(diǎn)與帕加尼車型有點(diǎn)異曲同工之妙。值得一提的是,新車的排氣并沒有采用918的上置雙邊雙出,而是將位置調(diào)整到了后杠上。

動力部分目前沒有更多消息,參考現(xiàn)款車型,預(yù)計新車也將搭載V8發(fā)動機(jī)+兩臺電動機(jī)組成的混動總成,而最大功率和峰值扭矩必定將超過現(xiàn)款918的888馬力和780?!っ?。

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