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[導(dǎo)讀]北京時間4月22日消息,隨著工廠的關(guān)閉和消費者居家隔離,新冠病毒大流行繼續(xù)對全球汽車業(yè)造成重大打擊。 IHS Markit周二下調(diào)了全球汽車銷量預(yù)期,預(yù)計今年全球汽車銷量將下降22%至7030萬輛,

北京時間4月22日消息,隨著工廠的關(guān)閉和消費者居家隔離,新冠病毒大流行繼續(xù)對全球汽車業(yè)造成重大打擊。

IHS Markit周二下調(diào)了全球汽車銷量預(yù)期,預(yù)計今年全球汽車銷量將下降22%至7030萬輛,其中美國銷量同比下降26.6%至1250萬輛。

美國銷量預(yù)期將是2010年1160萬輛銷售以來的最低水平,彼時汽車行業(yè)剛剛從經(jīng)濟危機中崛起;這也比IHS Markit在3月份預(yù)測的2020年全球銷量下降12%的幅度還要大。

IHS Markit全球汽車需求預(yù)測執(zhí)行董事Colin Couchman表示:“疫情的意外和突發(fā)性質(zhì)正嚴(yán)重打擊汽車業(yè),全球復(fù)蘇前景充滿了前所未有的不確定性。由于需求延遲或取消與全球大規(guī)模供應(yīng)中斷相互作用,市場前景不明。”

在美國,許多經(jīng)銷店的門店已關(guān)閉,但零售商仍可以在線銷售車輛。雖然比一些州最初采取的強制全部關(guān)閉措施要好得多,但在線銷售并不能彌補門店流量的下降。

IHS預(yù)測,在西歐和中歐地區(qū),全年汽車銷量將下降24.9%,至1360萬輛。IHS表示,根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊咔橄拗坪椭笇?dǎo)方針,以及各種經(jīng)濟支持和刺激措施,歐洲市場將經(jīng)歷混合性復(fù)蘇周期。

隨著銷量的下降,汽車產(chǎn)量也將下降。IHS預(yù)計,受疫情影響,今年全球輕型汽車產(chǎn)量將下降21.2%,比2019年減少1880萬輛。

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