據(jù)路透社報(bào)道，法國賽峰公司CEO Philippe Petitcolin表示，在空客結(jié)束關(guān)于在A320飛機(jī)上安裝電動(dòng)滑行系統(tǒng)的項(xiàng)目談判之后，賽峰已經(jīng)擱置這一項(xiàng)目計(jì)劃。

該系統(tǒng)依賴于嵌在起落架中的電動(dòng)機(jī)，讓飛機(jī)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行的情況下向后推出并滑行，從而節(jié)省燃油、減少碳排放并避免因等待機(jī)場(chǎng)拖車而造成的延誤。

PeTItcolin稱，他對(duì)于空客的決定感到“意外和失望”。此前幾周，印度航空成為首家采用名為TaxiBot的滑行系統(tǒng)的航空公司，該系統(tǒng)與賽峰的電動(dòng)滑行系統(tǒng)存在競(jìng)爭(zhēng)。

PeTItcolin表示：“我們?yōu)榭湛吞峁└鞣N形式的合作?！?/p>

空客一名發(fā)言人稱，該系統(tǒng)目前還無法提供足夠的技術(shù)成熟度與性能，空客將繼續(xù)探索減少碳排放的方式。