蔚來首款轎跑ET曝光 有望成為首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型
小鵬P7已開啟了預(yù)售,蔚來的轎車還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
日前,蔚來旗下全新轎跑車型的外觀專利申報(bào)圖被曝光,申報(bào)圖顯示新車定位四門轎跑車型,尾門采用掀背式設(shè)計(jì)。轎跑風(fēng)格顯然比前兩款車型ES8、ES6更年輕運(yùn)動(dòng)。但外觀風(fēng)格依然保持了較高的家族化特征。一個(gè)新的品牌能夠持續(xù)堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這點(diǎn)上蔚來值得肯定。此外,新車依然采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),充電口則設(shè)計(jì)在車身右側(cè)的尾部位置。
前一陣,蔚來剛剛宣布和Intel旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye達(dá)成合作。蔚來表示雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。而本次曝光的ET車型將是蔚來第二代整車平臺(tái)投產(chǎn)的首款產(chǎn)品,因此基本可以判斷,這款車型有望成為首款搭載蔚來L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。
不過對(duì)SUV車型不感興趣,期待這款新車的朋友要先歇歇了。此前蔚來總裁秦力洪表示:ET轎車上市將推遲至2022年,明年3-4季度先交付第三款SUV(月底NIO DAY將發(fā)布的車型)。對(duì)于ET轎車以及蔚來第二代平臺(tái)NP2(NIO Platform 2)的推遲發(fā)布,蔚來第一次給出了官方解釋:第一,業(yè)界尚未對(duì)智能汽車終極形態(tài)形成共識(shí)。第二,蔚來進(jìn)軍轎車市場(chǎng)需要更加謹(jǐn)慎,以便提供足夠有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
12月28日,蔚來一年一度的NIO Day將在深圳的灣體育中心舉行,主題為 "Believe in Better"。據(jù)此前報(bào)道,本次NIO DAY上蔚來將發(fā)布新款ES6 Coupe版車型。特斯拉因價(jià)格較為低廉的Model 3而扭虧為盈,開始了銷量和人氣的雙豐收。但從蔚來目前的規(guī)劃來看,其始終處在高端位置,如果不能盡快拿出更親民的產(chǎn)品,恐怕蔚來還將在泥沼之中繼續(xù)求生。





