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[導(dǎo)讀] 據(jù)巴西航空工業(yè)公司官方微博消息,繼今年7月首度來華,先后在廈門和澳門成功完成巡回演示并開啟了該機(jī)型的全球巡演之旅后,2019年12月2日至5日,這架身披神奇“工程獅”涂裝的巴航工業(yè)E195-E2

據(jù)巴西航空工業(yè)公司官方微博消息,繼今年7月首度來華,先后在廈門和澳門成功完成巡回演示并開啟了該機(jī)型的全球巡演之旅后,2019年12月2日至5日,這架身披神奇“工程獅”涂裝的巴航工業(yè)E195-E2噴氣商用飛機(jī)再度來華,將先后在西安、天津、廣州和昆明做演示飛行。該飛機(jī)注冊號(hào)為PR-ZIQ,初步飛行計(jì)劃為:2日下午西安-天津;3日下午天津-廣州;4日下午由廣州-昆明。

E195-E2是同級別中最為環(huán)保的機(jī)型。它具有最低的外部噪音和污染排放。根據(jù)國際民航組織四類噪音排放標(biāo)準(zhǔn),其累計(jì)噪音值降至19到20EPNdB(有效感覺噪聲級),比直接競爭對手低4EPNdB。

E195-E2的運(yùn)行性能目標(biāo)與第一代E195接近,但擁有更大的商載能力,且每座燃油消耗降低了25.4%。相比第一代E195機(jī)型,E195-E2在滿載乘客的情況下,最大航程增加了600海里,可達(dá)2600海里(4815公里),且可多設(shè)置三排座位。航空公司可以選擇為客艙選用雙艙布局,設(shè)120座,或采用單艙布局設(shè)146座。

與E190-E2一樣,E195-E2擁有每1萬個(gè)飛行小時(shí)才需進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的維護(hù)間隔,為單通道飛機(jī)級別中最長,且沒有第一代E-噴氣系列飛機(jī)進(jìn)行檢修的日歷限制,這意味著與第一代E-噴氣系列飛機(jī)相比,每十年可以多出15天的飛機(jī)使用時(shí)間。

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