近日，特斯拉Model 3開始在韓國交付，為此特斯拉還舉辦了一場特別的活動。特斯拉在早年進入韓國市場時遇到了一些問題，購買者無法獲得由韓國政府提供的21000美元的補貼政策，因為韓國政府的補貼政策是面向使用標(biāo)準(zhǔn)插座在10小時內(nèi)充完電的電動汽車。

當(dāng)政府發(fā)現(xiàn)這個問題時并適當(dāng)調(diào)整政策后，Model 3起價低至26000美元（約19萬元），但Model S和Model X仍然很貴。就在上周四，特斯拉皮卡亮相，特斯拉也在韓國首爾舉辦了交付活動。據(jù)外媒報道，特斯拉在活動期間交付了113輛汽車，并拍照留念。

韓國中央政府和省級政府提供的補貼高達2000萬韓元（約12萬元）。這就是說，剔除政府補貼后，Model 3的起步價僅為3200萬韓元（約19萬元）。自2017年3月進入韓國市場以來，特斯拉已在韓國建立了172個慢速充電站和22個超級充電站。在慢速充電站給一輛特斯拉汽車充滿電需要10多個小時，而在快速充電站上則只需要大約一個小時。