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[導(dǎo)讀] 參與德國(guó)重型直升機(jī)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的洛克希德·馬丁公司表示,德國(guó)有望在2020年年底正式簽訂重型直升機(jī)(STH)的合同。 據(jù)報(bào)道,根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍的重型直升機(jī)采購(gòu)顯示,要求將在2023年至20

參與德國(guó)重型直升機(jī)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)的洛克希德·馬丁公司表示,德國(guó)有望在2020年年底正式簽訂重型直升機(jī)(STH)的合同。

據(jù)報(bào)道,根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍的重型直升機(jī)采購(gòu)顯示,要求將在2023年至2031年之間為空軍提供44至60架直升機(jī)。

德國(guó)政府曾于2018年11月曾批準(zhǔn)一份德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍的計(jì)劃,并表示用一種新型直升機(jī)取代70架現(xiàn)役的Sikorsky CH-53G/GS/GA/GE直升機(jī)是不太現(xiàn)實(shí)的,而最合適的辦法就是用波音公司的CH-47E直升機(jī)或是CH-53K型直升機(jī)來(lái)取代這些現(xiàn)役直升機(jī)。

波音公司的CH-53K在設(shè)計(jì)方面與CH-53E前輩保持相同的血統(tǒng),旨在滿足美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì) “船到岸”垂直部署要求。CH-53K的內(nèi)部艙室能夠容納包括一輛悍馬在內(nèi)的一系列有效載荷,并且它可以同時(shí)掛載三個(gè)獨(dú)立的外部裝備。其他改進(jìn)包括駕駛艙、電傳飛控、低維護(hù)彈性旋翼、定貨物軌道系統(tǒng)、外部貨物處理改進(jìn)和生存能力升級(jí)。

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