5G目前的確是建設(shè)成本比較高，組網(wǎng)難度大，但是耗電量并沒有4G的12倍，同樣一個基站的耗電量大概是4G基站的2-3.5倍。

5G基站耗電量大的原因。第一，數(shù)量多。因?yàn)?G頻率一般為3.5GHz和4.9GHz，比4G波長短，傳播距離會更短。而且工業(yè)應(yīng)用場景增加，所以基站數(shù)量會大幅增加。第二，5G技術(shù)要求大帶寬，大規(guī)模天線使用，要求性能會相應(yīng)提升，與手機(jī)一樣，成本和耗電問題必然突出。第三，今后5G基站一旦規(guī)?；a(chǎn)，成本和耗電可能會有所改善。

運(yùn)營商5G基站主設(shè)備的空載功耗接近2.3千瓦，滿載功耗接近3.9千瓦，單站功耗是4G的3倍多。其次，5G基站建設(shè)時需要對電路進(jìn)行改造，周期與成本都增加。所以運(yùn)營商選址一般都盡量利用現(xiàn)有的4G基站。5G基站建設(shè)中的贏家是電網(wǎng)企業(yè)，但建設(shè)維護(hù)的壓力也很大。

如何節(jié)省耗電成本。第一，對于中國鐵塔，優(yōu)化5G能源使用，減少電力擴(kuò)容改造投資，推廣應(yīng)用節(jié)能設(shè)備，峰值限流低谷充電等。第二，對于地方政府，給予建設(shè)和運(yùn)營5G基站電價優(yōu)惠支持，深圳、山西都有相關(guān)政策。第三，對于電網(wǎng)企業(yè)，努力將5G基站建設(shè)者吸納為直供電用戶，最好能參與直購交易。第四，大力發(fā)展配套的WiFi技術(shù)，替代一部分基站。

但并不是所有的5G產(chǎn)品都是高能耗，在高能耗這方面其實(shí)通信企業(yè)都在下功夫。這也就是競爭的核心點(diǎn)之一。不少朋友會疑問，為什么國內(nèi)的鐵塔會采購愛立信，諾基亞，華為，中興這幾家的設(shè)備都采用。就是這個原因，各家的產(chǎn)品能耗其實(shí)是不一樣的。

5G 的真正大規(guī)模應(yīng)用還需要一段時間；國家和百姓也需要時間去了解5G 技術(shù)存在的問題。 其實(shí)4G 技術(shù)和5G 技術(shù)之間還有LTE 和LTEa。美國在4G和LTE、LTEa 技術(shù)上領(lǐng)先中國。LTEa 已經(jīng)比4G 速度更快，但是并沒有發(fā)生許多國內(nèi)專家期待的“新應(yīng)用”。

5G 的高頻導(dǎo)致依賴5G 的車聯(lián)網(wǎng)在下雨和下雪的時候，系統(tǒng)可靠性最差。耗電多，也是沒有辦法的事情，換一個角度看問題：冬天可以取暖；夏天可以熱咖啡。