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[導(dǎo)讀]北京時間4月30日消息 在無法使用谷歌移動服務(wù)(GMS)之后,華為一直在通過其App Gallery來擴(kuò)展其終端設(shè)備上的應(yīng)用程序產(chǎn)品。近日,HERE的“WeGo”導(dǎo)航地圖已被添加到華為的AppGall

北京時間4月30日消息 在無法使用谷歌移動服務(wù)(GMS)之后,華為一直在通過其App Gallery來擴(kuò)展其終端設(shè)備上的應(yīng)用程序產(chǎn)品。近日,HERE的“WeGo”導(dǎo)航地圖已被添加到華為的AppGallery中,為無法訪問谷歌Play Store的華為手機(jī)用戶提供了一個非常有用的谷歌地圖(Google Maps)替代品。

據(jù)悉,HERE WeGo是一款以城市為中心的地圖應(yīng)用程序,為用戶提供包括步行、駕駛、騎行等多種交通方式的路線指示。該地圖應(yīng)用還提供1300多個城市的公共交通信息,其離線地圖可以在100多個國家和地區(qū)使用。

這款軟件的起源可以追溯到1980年代的Navteq,然后經(jīng)歷了各種迭代發(fā)展,包括OVI和諾基亞地圖(Nokia Maps)--聚焦于塞班系統(tǒng)和Windows phone。然后該平臺被許多汽車制造商選擇使用來提供車載導(dǎo)航,包括奧迪和寶馬等在內(nèi)。

對此發(fā)表評論稱,獲得HERE地圖支持對華為來說是非常重要的。HERE WeGo旨在提供一流的導(dǎo)航服務(wù),這對于那些越來越依賴于智能手機(jī)來滿足所有導(dǎo)航需求(包括越來越多的車載導(dǎo)航需求)的用戶來說是一個好消息。該平臺還提供了優(yōu)質(zhì)的離線地圖服務(wù)--HERE一直是Google Maps的可靠替代品,但它并沒有作為標(biāo)準(zhǔn)組件被操作系統(tǒng)植入。

“在1985年,我們開始了一個簡單的目標(biāo),那就是把地圖進(jìn)行數(shù)字化,并成為車載導(dǎo)航系統(tǒng)的先鋒?!盚ERE公司表示?!艾F(xiàn)在,我們正在創(chuàng)造生動的3D地圖,這些地圖會向上延伸,并展示每一個水平層面的相關(guān)信息。我們正在放眼未來。從自動駕駛到物聯(lián)網(wǎng),我們正在通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系來構(gòu)建位置技術(shù)的未來。我們將共同打造面向未來的開放式解決方案?!?/p>

報道稱,這個消息比表面上看起來更重要。是的,對于華為用戶來說在,這意味著現(xiàn)在有了推薦的Google Maps替代服務(wù)。但是對于谷歌而言,這意味著全球第三大智能手機(jī)制造商選擇了一個可靠的替代方案。隨著它在數(shù)以千萬計的新設(shè)備中得到廣泛使用,HERE將迅速成為更多關(guān)注的聚焦點(diǎn)。

本月初,Counterpoint Research將HERE Technologies選為位置服務(wù)的第一選擇--領(lǐng)先于谷歌。這家研究公司的分析師Neil Shah表示,“在我們的評估中,HERE繼續(xù)成為全球領(lǐng)先的、最全面的位置服務(wù)平臺。”

接下來將會發(fā)生什么是值得關(guān)注的。HERE的真正收獲將是超越其本身作為一個地圖應(yīng)用,轉(zhuǎn)而成為華為GMS替代服務(wù)中的一系列基礎(chǔ)服務(wù)。華為與HERE Technologies之間的合作程度尚不清楚。但是如果HERE要成為Google Maps的可靠替代方案,那么雙方的合作必須非常廣泛。

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