（文章來源：言車社）

在這個(gè)新舊更替的時(shí)代，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車形成了兩種對(duì)立面，很多人說新能源汽車太復(fù)雜了，純電還好，那些油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、48V輕混真是搞不懂，那今天我就來給大家說一說，這些都有什么區(qū)別。純電就不用說了，完全依靠電機(jī)和電池驅(qū)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)很多，行駛起來很舒適，缺點(diǎn)就是很容易會(huì)有里程焦慮，幾年之后，還要為電池的老化發(fā)愁。

普通的油電混動(dòng)，其實(shí)并不完全算是一個(gè)新物種，世界上第一臺(tái)油電混動(dòng)是1997年誕生的豐田普銳斯，目前市面上主流的油電混動(dòng)依舊是豐田本田為主，這套動(dòng)力不能對(duì)電池進(jìn)行單獨(dú)充電，也不能享受國(guó)家的新能源綠牌，自然也就沒有任何優(yōu)惠，不過好處就是它的油耗會(huì)很低，不會(huì)有里程焦慮，行駛起來的皮質(zhì)也還不錯(cuò)。

插電混動(dòng)就是我們常說的PHEV，相比于普通的油電混動(dòng)，插電混動(dòng)擁有更大的電池，也可以單獨(dú)為電池充電，所以我們?cè)诙掏厩闆r下是可以做到純電行駛的，缺點(diǎn)就是其擁有汽油車和電動(dòng)車的兩套完整動(dòng)力總成，重量會(huì)很高，電池沒電后的油耗會(huì)明顯增高。

另外一種就是48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能做的事情比較有限，只是在起步或者加速時(shí)會(huì)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)從而獲得更高的動(dòng)力，而且在短時(shí)間熄火時(shí)，它也同樣能夠支持空調(diào)等用電器持續(xù)工作一段時(shí)間，這套系統(tǒng)由于更小的體積和結(jié)構(gòu)，其實(shí)也是一種好的方式?，F(xiàn)在你應(yīng)該明白哪種混動(dòng)系統(tǒng)更適合你了吧，最簡(jiǎn)單的方法就是如果你有安裝充電樁的條件，PHEV或者純電是好選擇，如果沒有的話，還是乖乖選其他的吧。
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