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[導(dǎo)讀] (文章來源:車大白) 目前來說,汽車行業(yè)最炙手可熱的三個字就是“新能源”了。而且近年來新能源汽車的發(fā)展速度也是非常之快。在近日開展的第二屆進博會當(dāng)中,氫燃料電池汽車?yán)^純電動汽車之后成為了

(文章來源:車大白)

目前來說,汽車行業(yè)最炙手可熱的三個字就是“新能源”了。而且近年來新能源汽車的發(fā)展速度也是非常之快。在近日開展的第二屆進博會當(dāng)中,氫燃料電池汽車?yán)^純電動汽車之后成為了人們關(guān)注的另外一個焦點,其中日系汽車包括豐田,本田等各大品牌都推出了氫燃料電池汽車。而相應(yīng)德系品牌推出的大多數(shù)都為純電動車型。那么純電動和氫燃料電池汽車,誰將會成為未來的發(fā)展主流呢?

首先,我們先來看一下氫燃料電池車型的使用原理以及發(fā)展趨勢。目前來說氫能源車型主要是采用氫燃料電池來對汽車進行驅(qū)動,與傳統(tǒng)能源相比,氫燃料電池?fù)碛辛?u>污染的特點。因為在整個燃燒過程當(dāng)中需要的主要是氫氣和空氣中的氧氣,在一定的環(huán)境條件下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而產(chǎn)生電能驅(qū)動汽車。而且氫燃料電池汽車的使用過程更加簡單,只需要定時添加原料就可以了。

其次,純電動汽車雖然同樣可以實現(xiàn)尾氣零排放,但是其驅(qū)動能源即電能本質(zhì)上還是來自于傳統(tǒng)的發(fā)電方式,例如煤炭發(fā)電,水力發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電等。毫不夸張的說,在所有的發(fā)電方式當(dāng)中,有70%以上的電力是來自于煤炭發(fā)電的,所以同樣無法實現(xiàn)完全的零污染。因此對于純電動汽車來說,如果不能從根本上解決發(fā)電方式的問題,也是會存在污染的。

最后,這兩種新能源車型同樣都存在著一定的不足和缺陷。對于氫燃料電池汽車來說,安全性是目前來說最大的問題。由于氫氣和氧氣的穩(wěn)定性比較低,因此制備氫氣,儲存氫氣,注入燃料等環(huán)節(jié)都存在著很大的危險性。除了這些方面的問題之外,在給汽車加入氫原料的同時必須要完善相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,例如加氫站的建設(shè)和維護,這同樣需要大量的資金和時間。而對于純電動車型來說,安全性比氫能源車型要高很多,而且目前來說發(fā)展的相對也已經(jīng)比較成熟了,但是由于車型續(xù)航能力不足,配套設(shè)施不夠完善等原因,普及起來也非常困難。

綜上來看,氫能源車型和純電動車型都有著各自的優(yōu)勢。雖然目前純電動車型發(fā)展速度比較快,而且技術(shù)相對更加成熟一些。但是不可否認(rèn)的是,氫能源車型也存在著很大的潛力。因此目前討論誰會成為未來的發(fā)展趨勢還為時過早。
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