（文章來源：車大白）

目前來說，汽車行業(yè)最炙手可熱的三個字就是“新能源”了。而且近年來新能源汽車的發(fā)展速度也是非常之快。在近日開展的第二屆進博會當中，氫燃料電池汽車繼純電動汽車之后成為了人們關(guān)注的另外一個焦點，其中日系汽車包括豐田，本田等各大品牌都推出了氫燃料電池汽車。而相應(yīng)德系品牌推出的大多數(shù)都為純電動車型。那么純電動和氫燃料電池汽車，誰將會成為未來的發(fā)展主流呢？

首先，我們先來看一下氫燃料電池車型的使用原理以及發(fā)展趨勢。目前來說氫能源車型主要是采用氫燃料電池來對汽車進行驅(qū)動，與傳統(tǒng)能源相比，氫燃料電池擁有零污染的特點。因為在整個燃燒過程當中需要的主要是氫氣和空氣中的氧氣，在一定的環(huán)境條件下發(fā)生化學反應(yīng)從而產(chǎn)生電能驅(qū)動汽車。而且氫燃料電池汽車的使用過程更加簡單，只需要定時添加原料就可以了。

其次，純電動汽車雖然同樣可以實現(xiàn)尾氣零排放，但是其驅(qū)動能源即電能本質(zhì)上還是來自于傳統(tǒng)的發(fā)電方式，例如煤炭發(fā)電，水力發(fā)電，風力發(fā)電等。毫不夸張的說，在所有的發(fā)電方式當中，有70%以上的電力是來自于煤炭發(fā)電的，所以同樣無法實現(xiàn)完全的零污染。因此對于純電動汽車來說，如果不能從根本上解決發(fā)電方式的問題，也是會存在污染的。

最后，這兩種新能源車型同樣都存在著一定的不足和缺陷。對于氫燃料電池汽車來說，安全性是目前來說最大的問題。由于氫氣和氧氣的穩(wěn)定性比較低，因此制備氫氣，儲存氫氣，注入燃料等環(huán)節(jié)都存在著很大的危險性。除了這些方面的問題之外，在給汽車加入氫原料的同時必須要完善相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，例如加氫站的建設(shè)和維護，這同樣需要大量的資金和時間。而對于純電動車型來說，安全性比氫能源車型要高很多，而且目前來說發(fā)展的相對也已經(jīng)比較成熟了，但是由于車型續(xù)航能力不足，配套設(shè)施不夠完善等原因，普及起來也非常困難。

綜上來看，氫能源車型和純電動車型都有著各自的優(yōu)勢。雖然目前純電動車型發(fā)展速度比較快，而且技術(shù)相對更加成熟一些。但是不可否認的是，氫能源車型也存在著很大的潛力。因此目前討論誰會成為未來的發(fā)展趨勢還為時過早。
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