隨著移動和信息技術的快速發(fā)展，5G應運而生。5G與4G相比，具備高速率、低時延、廣聯(lián)接三大特征。通過技術升級將帶動整個產業(yè)和產業(yè)鏈的革新，推動5G技術與媒體、汽車、制造業(yè)、能源、衛(wèi)生等行業(yè)的融合應用，目前5G與行業(yè)應用正處于試點階段。

在5G潛在收入的行業(yè)分布中，制造業(yè)、能源與公共事業(yè)、衛(wèi)生保健、公共交通四大行業(yè)收入份額排名靠前，潛在市場空間巨大。

5G+智能制造

5G網絡的無線連接、高速、低時延的能力，早期將被企業(yè)用戶引入智能工廠實現(xiàn)人機交互和協(xié)同控制的小范圍應用場景，如智能生產、遠程控制、產品推廣等。隨著生產設備和產品聯(lián)網需求逐漸增多，為簡化網絡管理和保證業(yè)務體驗的一致性，企業(yè)用戶將直接向運營商租賃5G網絡以支持整個供應鏈環(huán)節(jié)的信息化管理，實現(xiàn)一張網絡統(tǒng)一管理產品生命周期的高效與低成本管理。

目前運營商積極尋求與制造企業(yè)開展合作，將5G技術應用于生產、監(jiān)測等環(huán)節(jié)，階段性應用成果顯著。中國移動湖北公司攜手中國信科集團打造“5G智慧工廠”項目，并啟動了全國首條5G智能制造生產線，通過引入基于5G的工業(yè)互聯(lián)網的“5G無線+5G邊緣計算+移動云平臺”組網模式，目前已上線虹信生產管理中心、產品交付、高清視頻等一系列具體應用。中國聯(lián)通廣東公司與湛江鋼鐵共同商討5G網絡應用，雙方組建“5G試驗網”建設小組，初定以煉鋼區(qū)域作為試點，將5G網絡應用于煉鋼風機在線監(jiān)測數據上傳中心。中國電信湖南公司與中興通訊共同打造的5G智能制造基地，率先實現(xiàn)了基于運營商網絡的5G企業(yè)專網開通落地、5G云化AGV產品落地、基于5G的全業(yè)務智能生產示范。AT&T聯(lián)合三星電子、三星奧斯汀半導體創(chuàng)建智能制造創(chuàng)新區(qū)，綜合應用5G網絡、傳感器、4K視頻、定位服務等，監(jiān)控設備狀況、工廠環(huán)境，進行安全檢測等。

5G+智慧能源

以電力企業(yè)為代表的能源企業(yè)，在網絡的廣覆蓋、超低時延、超高可靠性和安全性方面存在強烈的剛需，而5G網絡切片技術恰好有能力滿足電力行業(yè)的需求?；诖水a生了基于網絡切片的智能電網應用，推動電力企業(yè)向著有助于全球能源戰(zhàn)略更加可靠而又高效的方向發(fā)展。

電力系統(tǒng)中具有通信需求的節(jié)點包含各種發(fā)電設施、輸電配電線路、變電站、電廠、用戶電表、調度中心。充分運用5G網絡切片的高密特性、超高帶寬、超低時延、高安全隔離、可拓展性等特性，可實現(xiàn)智能電網四大應用場景：一是配電自動化，二是高級計量，三是智能巡檢，四是精準負荷控制。

在試點應用方面，中國移動廣東公司與南方電網、華為共同啟動了面向商用的5G智慧電網試點，在分布式配網差動保護、應急通信、配網計量、在線監(jiān)測等方面開展探索。同時南方電網在深圳啟動了5G測試，測試中驗證了在節(jié)點保護上是可用的，在網絡切片時是互不影響的，也驗證了切片管理器管理、配置、發(fā)布和監(jiān)測，以及核心網切片自動管理的能力。

5G+智慧醫(yī)療

5G時代無線通信技術的進一步創(chuàng)新升級，大大提升了網絡數據處理能力，為智慧醫(yī)療的普及提供了強有力的技術支撐?；?G網絡的智慧醫(yī)療系統(tǒng)的場景化應用將快速推廣，包括遠程診斷、遠程會診、遠程手術、可穿戴醫(yī)療預防與監(jiān)控、臨床醫(yī)療監(jiān)護及資產管理等各種醫(yī)療場景都將呈現(xiàn)規(guī)?；鲩L。

運營商攜手多家醫(yī)院進行5G智慧醫(yī)療應用試驗落地，遠程醫(yī)療是目前全國各地試點應用的重點：中國移動與華為協(xié)助解放軍醫(yī)院海南總醫(yī)院通過操控接入5G網絡的遠程機械臂成功完成了位于北京的患者的遠程人體手術，成為全國首例5G網絡下實施的遠程手術；中國聯(lián)通、北京301醫(yī)院、福建醫(yī)大孟超肝膽醫(yī)院三方聯(lián)合開展手術，通過北京專家遠程操控順利完成遠程動物手術。企業(yè)巨頭在可穿戴設備中加砝碼：華為研發(fā)智能可穿戴設備，并與醫(yī)療設備連接，在此基礎上，未來可能會與合作伙伴共同提供健康醫(yī)療輔助解決方案。

5G+車聯(lián)網

車聯(lián)網系統(tǒng)利用車車通信、車人通信、車路通信和車網通信以及自動駕駛和大數據分析等技術，實現(xiàn)車輛、行人、路面基礎設施之間的感知互聯(lián)。預計到2025 年，所有新車都將具備聯(lián)網功能，全球車聯(lián)網市場總額將高達8300多億美元。車聯(lián)網與智能駕駛可使交通擁堵減少60%，道路網的通行能力提高2~3 倍，改善交通狀況、釋放人力，從而提高社會生產效率。

運營商注重遠程自動駕駛，抱團發(fā)力智慧交通：中國移動注重5G技術對遠程駕駛的應用，目前已實現(xiàn)車輛在北京房山自動駕駛測試區(qū)的測試。中國電信與中興、長安合作研發(fā)遠程駕駛平臺，通過5G-V2X實現(xiàn)遠程駕駛。中國聯(lián)通關注整體智能交通方面的布局，與華大北斗等公司進行合作，布局路側感知單元RSU、車端通信模組以及云端設備三大方面。

通信設備商車端路端同步發(fā)力，積極布局5G-V2X。無論是通信技術公司、物聯(lián)網公司亦或是車聯(lián)網企業(yè)，都在積極布局5G-V2X方向。其中，華為正式展出了其在V2X方面的解決方案，利用5G技術的成熟，華為在自動代客泊車、城市公交綠波、高速商用車編隊三個方面推出了解決方案。

4G改變生活，5G改變社會，5G技術的到來推動著各產業(yè)鏈的創(chuàng)新與變革，各大行業(yè)紛紛探尋5G+行業(yè)的融合發(fā)展路徑，5G將在更多行業(yè)醞釀出更深、更廣、更新的應用。