1969年7月20日，美國的阿波羅11號成功登上月球，距離今天已經超過了50年......

美國當?shù)貢r間4月30日，NASA宣布與SpaceX公司、貝索斯創(chuàng)立的航天公司藍色起源公司和Dynetics公司簽署了一份合同，一起為“阿爾特米斯”（Artemis）的項目設計和建造一個人類登月系統(tǒng)，并將于2024年或以后把宇航員送到月球表面。

其中，SpaceX 憑借其星際飛船（Starship）在此次競標中成功分走一杯羹。

阿爾特米斯項目的目標是在本世紀20年代末之前，在月球及其周圍建立一個可持續(xù)的、長期的人類活動場所。

這份合同的總價值為9.67億美元，藍色起源獲得了過半的預算，達到5.79億美元；Dynetics 領導的團隊獲得了2.53億美元；而SpaceX 拿錢最少，僅有1.35億美元。

NASA局長吉姆·布里登斯汀在一份聲明中說：“有了這些合同的授予，美國正在推進2024年將宇航員送上月球所需的最后一步，包括我們將看到第一位女性踏上月球表面這一令人難以置信的時刻。”

SpaceX的資金計劃主要集中在其巨大的Starship上，他們此前已經在開發(fā)這種星際飛船，以幫助開拓火星殖民地，并實現(xiàn)其各種雄心勃勃的探索壯舉。

Starship將由一枚名為“超級重型”的巨型火箭發(fā)射，可自行在月球和火星上著陸和發(fā)射，不需要任何其它運載工具輔助。

藍色起源公司將與洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司和德雷珀公司一起共同建造一個三級系統(tǒng)，包括一個下降飛行器、一個上升飛行器和一個轉移平臺。

總部位于阿拉巴馬的Dynetics公司將建立一個由上升階段和下降階段組成的兩階段系統(tǒng)。

NASA的一位負責人Lisa Watson-Morgan表示，這三個提案所代表的多種方法是一個主要優(yōu)勢，他們提供了大量的設計冗余。

NASA將在未來10個月與這三個商業(yè)團隊合作，并評估他們的進展。在此期間，原子能機構將決定由哪些小組執(zhí)行初步示范任務。

有美國官員表示，NASA隨后將再邀請一家或多家公司來完善他們的系統(tǒng)，并執(zhí)行更多的測試任務。

阿爾特彌斯的結構依賴于NASA的獵戶座太空艙和巨大的太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭，它將把宇航員發(fā)射到地球之外。

該項目的最后一項主要工作是著陸系統(tǒng)，要實現(xiàn)2024年的登月目標，盡快啟動開發(fā)工作才是重中之重。

此外，NASA還計劃在月球軌道上建造一個名為“門戶”的小型空間站，作為載人和非載人登月任務的中轉站。

值得關注的是，阿爾忒彌斯項目的野心并不局限于月球，NASA只是將該項目視為一個跳板，它將為NASA在本世紀30年代將宇航員送上火星提供所需的技能和技術。