日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 機(jī)器人
[導(dǎo)讀] (文章來源:中國機(jī)器人網(wǎng)) 在當(dāng)今的工廠和倉庫中,經(jīng)??吹綑C(jī)器人在四處亂竄,將物品或工具從一個(gè)站點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)站點(diǎn)。在大多數(shù)情況下,機(jī)器人可以在開放和已知的布局中輕松導(dǎo)航。但要ta們在狹

(文章來源:中國機(jī)器人網(wǎng))

在當(dāng)今的工廠和倉庫中,經(jīng)??吹綑C(jī)器人在四處亂竄,將物品或工具從一個(gè)站點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)站點(diǎn)。在大多數(shù)情況下,機(jī)器人可以在開放和已知的布局中輕松導(dǎo)航。但要ta們在狹窄的空間里完成任務(wù),比如在雜亂的貨架后面伸手去拿產(chǎn)品,或者繞著汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)零件去擰下機(jī)油蓋,則要困難得多。

現(xiàn)在,麻省理工學(xué)院的工程師已經(jīng)開發(fā)出一種機(jī)器人,該機(jī)器人的設(shè)計(jì)目的是使鏈狀附件延伸得足夠靈活,以使其能夠扭曲和轉(zhuǎn)動(dòng)任何必要的配置,同時(shí)又具有足夠的剛性以支撐重負(fù)載或施加扭矩以在狹窄的空間中組裝零件。任務(wù)完成后,機(jī)器人可以收回附件,并以不同的長度和形狀再次將其伸出以適應(yīng)下一個(gè)任務(wù)??梢詫π碌摹吧L機(jī)器人”進(jìn)行編程,以根據(jù)從“生長尖端”或齒輪箱定并送出的鏈條單元的順序,在不同方向上生長或延伸。

附屬物的設(shè)計(jì)靈感來自于植物的生長方式,其中涉及以流化形式將營養(yǎng)物輸送到植物的頂端。在那里,它們被轉(zhuǎn)化為固體材料,以一點(diǎn)一點(diǎn)地產(chǎn)生支撐莖。同樣,機(jī)器人由“生長點(diǎn)”或變速箱組成,該變速箱將松動(dòng)的互鎖塊鏈拉入盒子。然后,盒子中的齒輪將鏈條單元鎖定在一起,并以剛性附件的形式逐個(gè)將鏈條送出。

研究人員于本周在澳門舉行的IEEE國際智能機(jī)器人與系統(tǒng)國際會(huì)議(IROS)上介紹了這種受植物啟發(fā)的“生長機(jī)器人”。他們設(shè)想可以將抓取器,攝像頭和其他傳感器安裝到機(jī)器人的變速箱上,從而使其能夠蜿蜒穿過飛機(jī)的推進(jìn)系統(tǒng)并擰緊松動(dòng)的螺釘,或者在不干擾周圍庫存組織的情況下,伸手到架子上抓取產(chǎn)品,以及其他任務(wù)。

麻省理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)教授哈里·阿薩達(dá)(Harry Asada)說:“想想更換車內(nèi)機(jī)油的場景:你打開發(fā)動(dòng)機(jī)車頂后,必須足夠靈活,使左旋和右轉(zhuǎn),才能到達(dá)機(jī)油濾清器,然后你必須足夠有力,扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾清器蓋以去除機(jī)油濾清器蓋?!薄艾F(xiàn)在,我們有了一個(gè)可以輕松完成這些任務(wù)的機(jī)器人,”領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)工作的淺田研二郎實(shí)驗(yàn)室的前研究生閆同喜(Tongxi Yan)說?!八梢栽鲩L,收縮和再次增長為不同的形狀,以適應(yīng)其環(huán)境?!?/p>

該團(tuán)隊(duì)還包括麻省理工學(xué)院的研究生Emily Kamienski和訪問學(xué)者Seiichi Teshigawara,他們在會(huì)議上介紹了該成果。新機(jī)器人的設(shè)計(jì)是Asada解決“最后一只腳問題”工作的一個(gè)分支,這是一個(gè)工程術(shù)語,指機(jī)器人任務(wù)或探索任務(wù)的最后一步或最后一只腳。雖然機(jī)器人可能會(huì)花費(fèi)大部分時(shí)間穿越開闊的空間,但其任務(wù)的最后一步往往可能需要更靈活的導(dǎo)航,以便在更緊密、更復(fù)雜的空間來完成任務(wù)。

工程師們已經(jīng)設(shè)計(jì)出各種各樣的概念和原型來解決最后一只腳的問題,包括用柔軟的氣球狀材料制成的機(jī)器人,這些材料能像藤蔓一樣生長,可以擠過狹窄的縫隙。但Asada說,這種軟擴(kuò)展機(jī)器人不夠堅(jiān)固,不足以支持“末端執(zhí)行器”,或如抓取器、攝像頭和其他傳感器等附加裝置,一旦機(jī)器人已經(jīng)爬到目的地,將是必要的執(zhí)行任務(wù),這些都需要末端執(zhí)行器執(zhí)行。

同樣兼任福特基金會(huì)(Ford Foundation)工程學(xué)教授的阿薩達(dá)(Asada)說:“我們的解決方案實(shí)際上不是軟性材料的應(yīng)用,而是巧妙地使用剛性材料。”一旦研究小組確定了植物生長的一般功能要素,他們就試圖在一個(gè)可擴(kuò)展的機(jī)器人中從一般意義上模仿這一點(diǎn)。Asada說:“機(jī)器人的實(shí)現(xiàn)過程與真實(shí)工廠場景下可能完全不同,但是在某種抽象水平上,它表現(xiàn)出相同的功能?!?/p>

研究人員設(shè)計(jì)了一個(gè)變速箱來代表機(jī)器人的“正在生長的尖端”,類似于植物的芽,隨著越來越多的營養(yǎng)素流向該部位,尖端將產(chǎn)生更堅(jiān)硬的莖。在盒子內(nèi),它們裝有齒輪和電動(dòng)機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)用于拉起流化的材料,同時(shí)彎曲3D打印塑料單元序列相互連鎖,類似于自行車鏈條。當(dāng)鏈條被送入箱子時(shí),它會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)絞盤,絞盤通過第二組電機(jī)將鏈條中的某些單元鎖定到它們的相鄰單元,從而在鏈條被送入箱子時(shí)形成一個(gè)剛性附件。

研究人員可以對機(jī)器人進(jìn)行編程,以將某些單元鎖定在一起,而其他單元?jiǎng)t保持解鎖狀態(tài),以形成特定形狀或在某些方向“生長”。在實(shí)驗(yàn)中,他們能夠?qū)C(jī)器人進(jìn)行編程,以使其繞著障礙物從其基座延伸或擴(kuò)展時(shí)轉(zhuǎn)過身。Yan說:“它可以鎖定在不同的地方,以不同的方式彎曲,并具有廣泛的運(yùn)動(dòng)范圍。”

當(dāng)鏈條被鎖定并且是剛性的時(shí)候,它的強(qiáng)度足以支撐沉重的一磅重物體。研究人員說,如果將抓取器連接到機(jī)器人不斷增長的尖端或變速箱上,則該機(jī)器人可能會(huì)長得足夠長,以在狹窄的空間內(nèi)蜿蜒而行,然后施加足夠的扭矩來松開螺栓或松開蓋子。
? ? ?

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉