據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克希望將電動(dòng)汽車電池的使用壽命延長(zhǎng)到160萬(wàn)公里，該公司最新提交的新專利有望加速實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。該專利描述了新的電池鋰化工藝，不僅能夠提高電池質(zhì)量，還能節(jié)省成本。

據(jù)特斯拉在專利中的描述，采用了這一電極的電池，在其生命周期內(nèi)可以充電4000余次，電池的壽命也就有望因此而超過(guò)100萬(wàn)英里（約為160.9萬(wàn)公里）。如果這一技術(shù)能夠成功落地，特斯拉電動(dòng)車未來(lái)有望能夠在不更換電池的情況下，累計(jì)行駛里程超過(guò)100萬(wàn)公里，整車壽命比燃油車還長(zhǎng)。

此外，特斯拉汽車一直為電動(dòng)車行業(yè)中的領(lǐng)軍品牌，而且其整車及電池也都經(jīng)受了全球車主的考驗(yàn)。在去年年底，英國(guó)一位車主在其推特上宣稱，自己的Model S P85累計(jì)行駛里程已經(jīng)突破了100萬(wàn)公里。他在2014年購(gòu)入了這臺(tái)Model S，在此期間，他一直使用這臺(tái)車作為主力出行車輛。