近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動駕駛領(lǐng)域已經(jīng)不再是傳統(tǒng)汽車廠商的專屬。各大科技公司紛紛入局，力爭在這一輪新的科技競爭中拔得頭籌。而作為國內(nèi)知名的科技研發(fā)巨頭，華為也是早早布局，并已經(jīng)取得了不錯的成績。

近日，華為在官微上宣布，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核(含虛擬化機制)已獲得Safety領(lǐng)域最高等級功能安全認證(ISO 26262 ASIL D)，這也是我國首個獲得ASIL D認證的操作系統(tǒng)內(nèi)核。

據(jù)了解，該內(nèi)核還曾于2019年9月獲得Security領(lǐng)域最高等級信息安全認證(CC EAL 5+)。至此，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核已成為業(yè)界首個擁有Security與Safety雙高認證的商用OS內(nèi)核。

除自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核外，包括華為智能電動、自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案、MDC智能駕駛計算平臺都先后獲得ISO 26262功能安全ASIL D級認證。

除了研發(fā)自動駕駛硬件與軟件服務(wù)之外，華為還部署了自動駕駛云服務(wù)，也被稱為HUAWEI Octopus(華為八爪魚)。

它與華為MDC智能駕駛計算平臺、智能駕駛OS一起，共同組成了車云協(xié)同的智能駕駛平臺，可以有效幫助車企和開發(fā)者快速開發(fā)出自動駕駛應(yīng)用，助力自動駕駛快速商用落地。

另外，此前有消息顯示，華為公司正與歐洲、日本和中國的汽車廠商合作，計劃最早于2021年推出自動駕駛汽車。