日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 當前,隨著實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略建設(shè)數(shù)字中國步伐的加快,以及“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的深度推進,社會對智慧城市的關(guān)注度相對減弱不少,但這并不代表智慧城市不需要繼續(xù)建設(shè),也不意味智慧城市已經(jīng)建設(shè)完成。

當前,隨著實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略建設(shè)數(shù)字中國步伐的加快,以及“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的深度推進,社會對智慧城市的關(guān)注度相對減弱不少,但這并不代表智慧城市不需要繼續(xù)建設(shè),也不意味智慧城市已經(jīng)建設(shè)完成。

事實上,智慧城市、大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”作為目前我國推進信息化建設(shè)的“三駕馬車”,智慧城市不僅是大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新應(yīng)用的重要載體,更是全面推動我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及推進國家治理現(xiàn)代化的重要支撐。

為了加快落實國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,充分發(fā)揮智慧城市抓手作用,在以大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用為核心的信息化3.0階段,亟需總結(jié)我國智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題,全面加強智慧城市能力體系建設(shè),使我國智慧城市發(fā)展之路走得通、行得遠。

根據(jù)我國智慧城市建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)出我國智慧城市主要存在三方面問題:

第一,基礎(chǔ)支撐能力不足,包括基礎(chǔ)設(shè)施感知能力、數(shù)據(jù)采集應(yīng)用能力、資源整合共享能力、公眾數(shù)字化應(yīng)用能力等,致使智慧城市建設(shè)浮在空中,在短時期內(nèi)無法形成規(guī)?;?yīng)。

第二,運營服務(wù)力量不夠,智慧城市建設(shè)的核心是運營服務(wù),但目前智慧城市仍是工程項目建設(shè)的思路,并且也缺乏真正具有運營服務(wù)理念與實力的企業(yè),導(dǎo)致智慧城市建設(shè)存在創(chuàng)新不夠、效果不佳等問題。

第三,缺乏針對新問題的預(yù)判與解決機制,由于存在一定的智慧城市政績觀,在大量企業(yè)與相關(guān)機構(gòu)的推動下,對于智慧城市PPP建設(shè)運營模式、智慧小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)等可能帶來的新問題,并沒有建立有效的防范機制。

為了高效推進我國智慧城市建設(shè)發(fā)展,亟需構(gòu)建完善智慧城市能力體系,夯實智慧城市根基,我們也從這方面展開思考與討論。

智慧城市是工業(yè)城市進入到信息社會的新型城市形態(tài),猶如農(nóng)民進入到城市成為市民一樣,亟需培育、構(gòu)建新型能力體系。我們知道農(nóng)民進城要想真正成為市民,不僅需要有穩(wěn)定的收入和住所,更需要學習適應(yīng)城市的文明,提升自身工作技能與學習能力、懂法守法能力、城市規(guī)則適應(yīng)能力等。

同樣地,工業(yè)城市進入信息社會要想成長為智慧城市,需要快速提升智慧城市的感知、分析、重構(gòu)、創(chuàng)新能力,構(gòu)建以城市數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用能力為核心,涵蓋智能基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力、城市治理能力、運營服務(wù)能力、自我優(yōu)化能力、創(chuàng)新發(fā)展能力的新型能力體系,并以此真正體現(xiàn)“智慧”的本質(zhì)內(nèi)涵。

城市數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用能力是智慧城市能力體系的核心。大數(shù)據(jù)時代,只有具備了城市數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用能力,其他各項能力才能真正發(fā)揮作用。

首先,需要加快完善城市數(shù)據(jù)管理服務(wù)體制機制,成立獨立的城市數(shù)據(jù)管理服務(wù)部門,打造一批既懂技術(shù)、又懂業(yè)務(wù),既懂數(shù)據(jù)管理、又懂服務(wù)運營的人才隊伍,同時加強城市數(shù)據(jù)“管運分離”,提升城市數(shù)據(jù)管理運營的專業(yè)化水平;

其次,以城市治理與民生服務(wù)為導(dǎo)向,加快數(shù)據(jù)規(guī)范化與標準化建設(shè),完善相關(guān)管理制度,加強數(shù)據(jù)采集渠道建設(shè)及城市數(shù)據(jù)的快速聚合,尤其要加強政府數(shù)據(jù)與社會數(shù)據(jù)的融合,逐步建立起完善的城市數(shù)據(jù)資源池,推動橫縱互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)共享開放;

還有,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”、精準扶貧、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護、交通物流、文化旅游等領(lǐng)域,加強需求分析與大數(shù)據(jù)模型設(shè)計,以點帶面,促進城市大數(shù)據(jù)的開發(fā)利用,提升公共管理服務(wù)與決策能力。

智能基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力是智慧城市建設(shè)運營的基礎(chǔ)能力。通過近幾年寬帶中國工程項目的建設(shè),我國寬帶網(wǎng)絡(luò)支撐能力顯著增強,但隨著網(wǎng)絡(luò)強國與“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”戰(zhàn)略行動的快速推進,需要繼續(xù)加強對寬帶網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè),積極縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝,進一步提升服務(wù)質(zhì)量。

同時,加強交通、物流、市政、管網(wǎng)、安全等領(lǐng)域傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造,建設(shè)智慧能源體系、智慧交通體系、智慧管網(wǎng)體系、智慧環(huán)保設(shè)施、智慧停車系統(tǒng)等,大力提升城市立體感知與運營能力。另外,要加強網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化重要信息系統(tǒng)、云平臺、基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)和個人隱私安全保護,加強重點行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理,開展安全評估與等級保護測評,建立完善的信息安全管理制度與應(yīng)急保障機制,增強信息安全防御能力,確保為政府、企業(yè)、公眾提供一個安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

城市治理能力與運營服務(wù)能力是智慧城市能力體系的主體。它直接體現(xiàn)一個城市的管理服務(wù)水平,決定一個城市的軟實力與影響力。目前,城市治理已由政府主導(dǎo)管理階段、政企共同參與管理階段向多元主體智慧協(xié)同管理階段轉(zhuǎn)變,亟需通過感知化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化、智能化等手段,整合不同城市管理部門的數(shù)據(jù)資源,推動公共權(quán)力邊界調(diào)整與“互聯(lián)網(wǎng)+管理服務(wù)”方式創(chuàng)新,打造一種多元主體共同參與的智慧化治理模式,促進城市社會治理體系的共建、共治與共享。

事實上,智慧城市作為一項巨大的系統(tǒng)工程,不僅建設(shè)周期長,而且其重點在于長期的運營服務(wù),要進一步發(fā)揮數(shù)據(jù)的作用,盤活城市服務(wù)資源,創(chuàng)新服務(wù)生產(chǎn)與主動服務(wù)模式,推動公共服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化,促進互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)+教育、互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)老、互聯(lián)網(wǎng)+社會救助、互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)等快速發(fā)展,全面提升城市公共服務(wù)水平與城市競爭力。

自我優(yōu)化能力與創(chuàng)新發(fā)展能力是智慧城市建設(shè)發(fā)展到高級階段應(yīng)該具備的能力,這也是充分展現(xiàn)城市智慧的能力。其中自我優(yōu)化能力即智慧城市自我優(yōu)化升級的能力,主要包括城市組織自優(yōu)化能力、內(nèi)外部資源循環(huán)利用能力及智能學習決策能力等,在信息流的驅(qū)動下,促進城市各個子系統(tǒng)的互聯(lián)互通,同時通過充分的數(shù)字化改造,城市虛擬世界將不斷推動物理世界的轉(zhuǎn)型升級,具備一定的自適應(yīng)能力。創(chuàng)新發(fā)展能力即體現(xiàn)一個城市的發(fā)展活力,主要包括信息技術(shù)應(yīng)用能力、新興產(chǎn)業(yè)培育能力、創(chuàng)新環(huán)境構(gòu)建能力等,在整個城市的信息化素養(yǎng)得到大幅提升之后,進一步促進信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展,共享經(jīng)濟成為新的經(jīng)濟增長點,城市吸引力持續(xù)增強,擁有良好的創(chuàng)新文化與創(chuàng)新環(huán)境,不斷提升城市的持續(xù)競爭力。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉