（文章來源：中科羅伯特機器人學院）

在汽車的生產過程中會用到很多的工藝，像是弧焊、點焊、裝配、搬運、噴漆、檢測、碼垛、研磨拋光和激光加工等復雜的作業(yè)。現在汽車的生產中，壓鑄，焊接，檢測等應用，目前都是由工業(yè)機器人參與完成，尤其是焊接線，一條焊接線就會有大量的工業(yè)機器人，自動化的程度很高。在汽車生產中，還需要表皮弱化機器人，發(fā)泡機器人，產品切割機器人，車身的噴涂工作量大，危險性強，通常也會用工業(yè)機器人代替。

所以，完成一輛汽車的制造，需要的機器人相當多，工業(yè)機器人已成為汽車生產中關鍵智能化設備。國內60%的工業(yè)機器人用于汽車生產，全世界用于汽車工業(yè)的工業(yè)機器人已經達到總用量的37%，隨著汽車需求的不斷增加，工業(yè)機器人將會為產業(yè)的發(fā)展帶來新的生機。

焊接機器人是在工業(yè)機器人基礎上發(fā)展起來的先進焊接設備，是從事焊接、切割與噴涂的工業(yè)機器人，主要用于工業(yè)自動化領域，廣泛應用于汽車及其零部件制造、摩托車、工程機械等行業(yè)。新松公司自主研制的新型焊接機器人產品，在技術上突破了大負載負重比，保證機器人的高剛度、高精度、降低成本，在新型焊接機器人控制器上，還實現了多機器人及變位機的協調控制，支持總線技術，增強系統(tǒng)擴展能力，提高控制系統(tǒng)可靠性。

近年來，隨著工業(yè)信息化的發(fā)展，國內汽車制造業(yè)在汽車生產中引入了AGV技術，使汽車裝配的生產組織、信息管理和物流技術等方面實現了質的飛躍。自動導引車AGV分為裝配型和搬運型兩大類：裝配型AGV系列產品主要應用于汽車裝配柔性生產線，實現了發(fā)動機、后橋、油箱等部件的動態(tài)自動化裝配，極大的提高了生產效率。