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[導(dǎo)讀]日前,威馬汽車(chē)發(fā)布了首款純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版預(yù)告。官方稱(chēng)其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為800km,可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別有條件的自動(dòng)駕駛功能,且搭載了5G技術(shù)。 目前新車(chē)名字還沒(méi)有最后確定,不過(guò)官方表示該車(chē)將于5月10

日前,威馬汽車(chē)發(fā)布了首款純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版預(yù)告。官方稱(chēng)其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為800km,可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別有條件的自動(dòng)駕駛功能,且搭載了5G技術(shù)。

目前新車(chē)名字還沒(méi)有最后確定,不過(guò)官方表示該車(chē)將于5月10日全球首發(fā),預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

從預(yù)告圖來(lái)看,新車(chē)外觀采用了時(shí)下流行的轎跑車(chē)設(shè)計(jì),C柱的溜背設(shè)計(jì)看起來(lái)與奔馳CLS非常相似,前臉的貫穿式LED燈帶延伸至前機(jī)艙蓋的側(cè)面,看上去極具辨識(shí)度。

值得一提的是,預(yù)告圖中的車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有B柱,有種轎跑車(chē)的韻味。此外,車(chē)尾的LED燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì)。

官方表示,威馬首款純電轎車(chē)擁有全速域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,以及L4級(jí)別自動(dòng)泊車(chē)。在5G互聯(lián)技術(shù)的幫助下,未來(lái)不僅擁有高清車(chē)載娛樂(lè)、高精度地圖接入、V2X萬(wàn)物互聯(lián)創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),還能實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。

據(jù)悉,新車(chē)將于2020年5月10日威馬線(xiàn)上發(fā)布會(huì)首次亮相,2022年量產(chǎn)。量產(chǎn)車(chē)會(huì)最大程度保留概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性進(jìn)行量產(chǎn),可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統(tǒng)外后視鏡等。

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