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[導(dǎo)讀]4月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國股市收盤后,特斯拉發(fā)布了截至3月31日的2020年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,該公司第一季度的營(yíng)收為59.85億美元,同比增長(zhǎng)32%;凈利潤(rùn)為1600萬美元

4月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國股市收盤后,特斯拉發(fā)布了截至3月31日的2020年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,該公司第一季度的營(yíng)收為59.85億美元,同比增長(zhǎng)32%;凈利潤(rùn)為1600萬美元,而去年同期虧損7.02億美元。

2020年第一季度具體業(yè)績(jī):

該公司的總營(yíng)收為59.85億美元,較上年同期的45.41億美元,同比增長(zhǎng)32%;其中汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為51.32億美元,較上年同期的37.24億美元,同比增長(zhǎng)38%;汽車業(yè)務(wù)毛利率為25.5%,高于上年同期的20.2%;

如果按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,該公司歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1600萬美元,而上年同期虧損7.02億美元;如果不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)算,該公司歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為2.27億美元,而上年同期凈虧損4.94億美元;

如果按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,該公司的每股收益為0.09美元,而上年同期每股虧損4.10美元;如果按非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,該公司的每股收益為1.24美元,而上年同期虧損2.90美元;

該公司的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為2.83億美元,較上年同期的運(yùn)營(yíng)虧損5.22億美元,同比增長(zhǎng)154%;運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為4.7%,而上年同期是-11.5%;

該公司運(yùn)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金為負(fù)4.40億美元,較上年同期的負(fù)6.40億美元,同比下降31%;

該公司的自由現(xiàn)金流為負(fù)8.95億美元,較上年同期的負(fù)9.20億美元,同比下降3%;

該公司持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為80.80億美元,較上年同期的21.98億美元增長(zhǎng)268%;

該公司的運(yùn)營(yíng)支出為9.51億美元,與上年同期的10.88億美元相比,同比下降13%;

2020年第一季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn):

該公司的汽車總產(chǎn)量為102672輛,較上年同期的77138輛,同比增長(zhǎng)33%,較前一季度的104891輛,環(huán)比下降2%。其中,Model S/Model X的產(chǎn)量為15390輛,較上年同期的14163輛,同比增長(zhǎng)9%,較前一季度的17933輛,環(huán)比下降14%;Model 3/Model Y的產(chǎn)量為87282輛,較上年同期的62975輛,同比增長(zhǎng)39%,與前一季度的87282輛持平;

該公司的汽車總交付量為88496輛,較上年同期的63019輛,同比增長(zhǎng)40%,較一季度的112095輛,環(huán)比下降31%。其中,Model S/Model X的交付量為12230輛,較上年同期的12091輛,同比增長(zhǎng)1%,較前一季度的19475輛,環(huán)比下降37%;Model 3/Model Y的交付量為76266輛,較上年同期的50928輛,同比增長(zhǎng)50%,較前一季度的92620輛,環(huán)比下降18%;

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國股市收盤,特斯拉股價(jià)報(bào)收于800.51美元,與上一交易日的769.12美元相比,上漲31.39美元,漲幅為4.08%。(小狐貍)

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