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[導(dǎo)讀]4月29日消息 4月29日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布(下稱(chēng))。提出,要持續(xù)拓展貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)功能,加快推動(dòng)北斗終端應(yīng)用。提出,推進(jìn)車(chē)載終端裝備升級(jí)。積極做好道路貨運(yùn)行業(yè)北斗三號(hào)車(chē)載終端的測(cè)試和研發(fā)工作,制定

4月29日消息 4月29日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布(下稱(chēng))。提出,要持續(xù)拓展貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)功能,加快推動(dòng)北斗終端應(yīng)用。

提出,推進(jìn)車(chē)載終端裝備升級(jí)。積極做好道路貨運(yùn)行業(yè)北斗三號(hào)車(chē)載終端的測(cè)試和研發(fā)工作,制定實(shí)施推廣應(yīng)用北斗三號(hào)的技術(shù)政策,充分發(fā)揮北斗三號(hào)民用示范作用,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)北斗二號(hào)到北斗三號(hào)的平穩(wěn)過(guò)渡。

提出,加快單北斗終端研發(fā)推廣。深入開(kāi)展新一代單北斗定位終端的技術(shù)研發(fā),推動(dòng)基于北斗三號(hào)的單北斗終端應(yīng)用,穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)貨運(yùn)車(chē)輛單北斗終端的換代工作,推動(dòng)建成基于北斗的重載貨車(chē)數(shù)字化動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,推進(jìn)道路運(yùn)輸成為北斗系統(tǒng)的民用重點(diǎn)領(lǐng)域。

了解到,今年3月9日,我國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星,這是北斗三號(hào)系統(tǒng)的倒數(shù)第二顆組網(wǎng)衛(wèi)星。按照計(jì)劃,今年5月,北斗三號(hào)全球星座部署將全面完成。與北斗二號(hào)系統(tǒng)相比,北斗三號(hào)系統(tǒng)的性能大大提高,其定位精度將達(dá)到2.5米至5米。同時(shí),基于北斗的車(chē)聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)交通智能化、精準(zhǔn)化,為貨車(chē)等車(chē)輛提供精準(zhǔn)導(dǎo)航等信息服務(wù)。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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