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[導(dǎo)讀] (文章來(lái)源:侃聊車吧) 電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過(guò)程中令人頭疼的問(wèn)題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公

(文章來(lái)源:侃聊車吧)

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過(guò)程中令人頭疼的問(wèn)題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),如何才能延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的單次續(xù)航里程?

對(duì)于車輛來(lái)說(shuō),延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程,需要從駕駛方式,和車輛的使用上面來(lái)說(shuō),首先對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車的核心部件是電池,車輛的速度越快,意味著車輛就會(huì)越耗電,其次要盡量避免激烈駕駛,盡量減少急加速和急剎車,并對(duì)路面情況進(jìn)行預(yù)判。下坡時(shí)可以滑行,促使動(dòng)能回收系統(tǒng)開(kāi)啟,增長(zhǎng)期續(xù)航里程。

在駕駛的時(shí)候按照日常平穩(wěn)駕駛模式,會(huì)更加的節(jié)能,再者而言就是對(duì)于車輛來(lái)說(shuō),需要及時(shí)的對(duì)于車輛的電池來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充電能,如停車的時(shí)候,有樁的時(shí)候就去充電,這樣也是能夠保持車輛的電池電量,確保其單次的續(xù)航里程,另外對(duì)于車輛來(lái)說(shuō),減少不必要的車內(nèi)物品,這樣對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)也是可以對(duì)于車輛進(jìn)行減重的,這樣也是可以延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程。

最后就是說(shuō)在駕駛車輛的時(shí)候,需要合理的使用車輛的空調(diào),對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),空調(diào)是電動(dòng)車除形式結(jié)構(gòu)外最耗電的設(shè)備,因此應(yīng)該盡量讓空調(diào)更加高效的工作,綜合來(lái)說(shuō),平穩(wěn)的駕駛車輛,規(guī)劃好路線,合理使用車輛的各項(xiàng)功能,都能夠緩解車輛的里程焦慮,使得續(xù)航里程達(dá)到最優(yōu)的狀態(tài)。

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