（文章來源：侃聊車吧）

汽車輕量化對于汽車來說還是一個比較陌生的一個詞匯，隨著對環(huán)保要求的不斷提高，相關(guān)法規(guī)對于車輛更低油耗也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，輕量化成為了汽車降低油耗和電動汽車增加續(xù)航里程的一種途徑，根據(jù)目前市面上大多數(shù)輕量化設(shè)計的車型來看，在不涉及到安全的問題的情況下面，輕量化可以從車身的材料上面，和車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計上面去進行實現(xiàn)，車輛的輕量化也是必然的趨勢。

對于車身材料而言，就更加的要進行著重的考慮了，首先不影響安全的情況下面車身材料的強度和質(zhì)量，在選擇上面是一個非常關(guān)鍵的，從目前在售的車型車身上面去看，采用輕量化的材料有鋁和鎂合金甚至包括玻璃纖維等材料，同時，在車輛結(jié)構(gòu)上面進行優(yōu)化，其實現(xiàn)在的很多車型都采用前輪驅(qū)動，高的剛性結(jié)構(gòu)和超輕的懸架結(jié)構(gòu)都能夠達到車輛輕量化的目的，所以在設(shè)計方面，可以從車輛超清的懸架結(jié)構(gòu)上面去進行設(shè)計。

當(dāng)然，這個就需要通過車輛的生產(chǎn)平臺來決定了，目前在輕量設(shè)計方面，如北汽新能源在車輛的設(shè)計過程當(dāng)中，采用的是多材料輕量化，將整車車底盤零部件進行全新設(shè)計，純電動汽車方面如蔚來純電動es 8采用的是鎂合金鑄造件，其實從整個上面來看的話，車輛的輕量化上面就更加的輕了，那么對于車輛的續(xù)航里程提升也是非常有好處的。

總而言之，現(xiàn)在汽車輕量化的技術(shù)仍在不斷的發(fā)展。對于汽車企業(yè)來說的話，其實還是有比較長的路需要走的，雖然輕量化的方法，技術(shù)替代材料有很多，但是各有各的優(yōu)勢和缺點，車輛輕量化，必定涉及到的東西也是非常多的，所以呢，必須要經(jīng)歷一個努力探索的過程，汽車在不久的將來，清潔，輕量化的嶄新形象，將會成為新一代的潮流。