10月25日，多彩貴州航空將引進首架A320neo飛機。據(jù)悉，2018年，多彩貴州航空獲得了國家發(fā)改委、國家民航局的大力支持，第一家獲批改變機型，引進窄體機運營。

A320neo是空客為A320系列飛機推出的各種產(chǎn)品升級中的最新進展（neo是英文New Engine Option的縮寫，即新發(fā)動機選項）。多彩貴州航空公司引進的第一架A320neo飛機是空中客車公司最新一代的A320飛機，裝有CFM公司生產(chǎn)的最新Leap-1A發(fā)動機，比老一代A320飛機燃油效率提高15%以上，是當前世界最高效環(huán)保的單通道飛機。飛機總長度37.57米，客艙長度27.51米，機身寬度3.95米，最大客艙寬度3.70米，翼展（幾何體）35.80米（裝配鯊鰭小翼），高度11.76米輪距7.59米輪軸距12.64米。飛機客艙170座（其中，商務艙2排，一排4座，共8座；經(jīng)濟艙共27排，一排6個座，共162座）。與之前的E190飛機相比（E190無商務艙，有104座和114座兩種布局），A320neo飛機極大提高了載客量。

A320neo飛機何以收到多彩貴州航空的青睞？源于以下幾大方面的技術創(chuàng)新：

一是采用新型發(fā)動機。多彩貴州航空引進的A320neo飛機，采用的LEAP-1A發(fā)動機有諸多可圈可點之處，比如采用了由先進材料制造的渦輪裝置，擁有異常高效的熱力學過程，另外還采用了復合材料風扇葉片，可以降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，氮氧化合物排放以及大幅降低的噪音水平。

二是采用空客最新“鯊鰭小翼”。鯊鰭小翼是空客A320neo系列飛機的標準配置，它由復合材料制成，高2.4米。鯊鰭小翼可以顯著降低飛機燃油消耗、減少排放達4%，每年每架飛機可減少排放1000多噸的二氧化碳，這相當于200輛家用汽車一年的排放量，這不僅為航空公司提高盈利能力做出貢獻，同時為建設更加綠色的航空業(yè)添磚加瓦，是多彩貴州航空“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的具體舉措。

三是降低發(fā)動機維修成本。除了節(jié)省燃油以外，鯊鰭小翼還能夠為A320neo飛機增加100海里（185公里）左右航程，或者在同等航程情況下增加業(yè)載450公斤。而且，裝配鯊鰭小翼的A320neo飛機擁有更好的起飛性能，越障和爬升能力得到大幅提高。另外，由于阻力減小，飛機發(fā)動機在飛行時的平均推力隨之減小，發(fā)動機養(yǎng)護成本也隨之降低。

四是飛行系統(tǒng)改進。A320neo的飛行管理系統(tǒng)、導航控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等與發(fā)動機和飛機性能有關的系統(tǒng)都進行了必要的改動和調(diào)整，但這些改動工作相對簡單而且不會對A320系列飛機的高度通用性產(chǎn)生任何影響。同時，A320neo飛機與現(xiàn)款A320飛機擁有95%的通用性，用最小的改動換來最大效率的提升。A320neo與現(xiàn)款A320在駕駛艙方面幾乎沒有任何區(qū)別，所以飛行員在駕駛A320neo時不會感到任何不同。

引進A320NEO飛機后，多彩貴州航空機隊規(guī)模達到10架，其中9架E190，1架A320neo，公司開啟雙機隊運營模式，新引進的A320neo飛機將執(zhí)行貴陽-臺州、貴陽-萬州-天津、貴陽-萬州-福州航線。公司計劃未來五年，以每年3架的速度引進15架A320neo飛機，進一步擴大公司機隊規(guī)模和運力。
來源；民航資源網(wǎng)