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[導(dǎo)讀] 綜合外媒報道,波音公司近日宣布,由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩,它計劃明年將其暢銷機型787夢想飛機的月產(chǎn)量從14架削減至12架。 和許多公司一樣,受美國總統(tǒng)特朗普發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)影響,近來

綜合外媒報道,波音公司近日宣布,由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩,它計劃明年將其暢銷機型787夢想飛機的月產(chǎn)量從14架削減至12架。

和許多公司一樣,受美國總統(tǒng)特朗普發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)影響,近來波音沒有收到一架中國的787訂單。

不過,波音CEO Dennis Muilenburg表示,讓737MAX安全復(fù)飛仍然是波音的頭等大事,目前波音正在穩(wěn)步推進此事。

此外,波音777X計劃服役時間也將推遲。波音稱:“公司現(xiàn)在的目標是在2021年初交付首架777X?!?/p>

777X是波音777的最新版本,它包括777-8和777-9兩個型號,航程與體積均大于現(xiàn)有的777飛機。

波音表示,第三季度,其商用飛機部門獲得價值50億美元的凈訂單,包括大韓航空的20架787、新西蘭航空的8架787以及中華航空的6架777貨機。

? ? ? ?來源;民航資源網(wǎng)

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