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[導(dǎo)讀] 日前,特斯拉宣布計劃在2020年開始少量生產(chǎn)電動卡車——Semi,不過根據(jù)特斯拉發(fā)布的圖表來看,特斯拉尚未確定該車的生產(chǎn)地。特斯拉CEO馬斯克表示,電動卡車的目標(biāo)年產(chǎn)量為10萬輛。

日前,特斯拉宣布計劃在2020年開始少量生產(chǎn)電動卡車——Semi,不過根據(jù)特斯拉發(fā)布的圖表來看,特斯拉尚未確定該車的生產(chǎn)地。特斯拉CEO馬斯克表示,電動卡車的目標(biāo)年產(chǎn)量為10萬輛。

早在北京時間2017年11月17日,特斯拉就已于美國正式發(fā)布了其首款純電動半掛卡車——Semi,當(dāng)時特斯拉計劃在2019年將其投產(chǎn)。Semi將電池組布置在拖頭正下方,并采用了四輪獨立電機的設(shè)計,此外,車載傳感器還可以檢測車身狀態(tài),并相應(yīng)向各個車輪傳輸正扭矩或負扭矩,同時可實現(xiàn)對每個制動器的單獨控制。

動力方面,官方稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅需5秒,在負荷36噸的情況下, 0-96km/h的加速時間為20秒;在充電方面,快充模式下,充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。雖然特斯拉已宣布將生產(chǎn)Semi,但2020年僅是開始少量生產(chǎn)而已。

在2018年初,Semi就已收獲訂單,續(xù)航里程為300英里(約合483km)的車型售價15萬美元(約合人民幣106萬元),續(xù)航里程為500英里(約合805km)的車型售價為18萬美元(約合人民幣127萬元)。此外有趣的是,馬斯克稱車輛在測試中發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程可更高,量產(chǎn)版本車型的續(xù)航里程將接近600英里(約合966km)。

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