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[導(dǎo)讀] 可能你不相信,就像你在淘寶上下訂單買東西一樣,如今飛機(jī)零部件可以從網(wǎng)上下單訂購了。而這一新的采購模式,或許會(huì)成為航空設(shè)備采購的新趨勢(shì)。 隨著航空企業(yè)訂單的回升,近幾年,航空零部件全行業(yè)工

可能你不相信,就像你在淘寶上下訂單買東西一樣,如今飛機(jī)零部件可以從網(wǎng)上下單訂購了。而這一新的采購模式,或許會(huì)成為航空設(shè)備采購的新趨勢(shì)。

隨著航空企業(yè)訂單的回升,近幾年,航空零部件全行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值快速增長(zhǎng),年均增速都超過10%。面對(duì)這么大的市場(chǎng),記者從業(yè)內(nèi)專家處了解到,目前國內(nèi)民用飛機(jī)零件都是各航空公司從廠家訂貨,國內(nèi)很多公司共享資源。因?yàn)槭掷m(xù)認(rèn)證很麻煩,所以沒有個(gè)人或平臺(tái)銷售的情況。

霍尼韋爾電子商務(wù)平臺(tái)正式推出后,在這個(gè)飛機(jī)零部件在線交易平臺(tái)上,用戶可以查詢到產(chǎn)品是否為新產(chǎn)品、二手產(chǎn)品、翻修產(chǎn)品或者修復(fù)產(chǎn)品。作為業(yè)內(nèi)勇于第一個(gè)吃螃蟹的企業(yè),霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總監(jiān)那保羅在接受中國工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)表示,該平臺(tái)正逐漸推動(dòng)航空業(yè)電子商務(wù)模式發(fā)展,使之成為主流。

打破傳統(tǒng)

那保羅認(rèn)為,亞馬遜,淘寶,京東,阿里巴巴,慧聰……這些電商平臺(tái)存在了這么多年,為什么在航空領(lǐng)域一直沒有跟進(jìn)?電子商務(wù)的世界在不斷變化,公司經(jīng)常采取新的營(yíng)銷策略來維持和提高消費(fèi)者的忠誠度。他表示,傳統(tǒng)意義上講,航空航天等B2B行業(yè)的交易是一個(gè)復(fù)雜且富有挑戰(zhàn)的過程,買家需要給眾多公司打電話,等待數(shù)日甚至數(shù)周獲取報(bào)價(jià)。而往往因?yàn)楣救狈齑?,這個(gè)過程會(huì)變得更加漫長(zhǎng)。因此,客戶常常要等上幾個(gè)星期甚至幾個(gè)月才能收到產(chǎn)品。

因此,在2018年,霍尼韋爾對(duì)航空航天及其周邊市場(chǎng)的“空白區(qū)域”可能潛藏的新機(jī)遇進(jìn)行了全面分析評(píng)估?;诜治鼋Y(jié)果,霍尼韋爾認(rèn)為一個(gè)新機(jī)遇已經(jīng)來臨,航空業(yè)需要一個(gè)更快捷簡(jiǎn)便的平臺(tái)來銷售飛機(jī)零部件。

客戶青睞

之前如此高壟斷的行業(yè),如此精密的零部件,會(huì)有人從網(wǎng)上下單采購嗎?記者忍不住會(huì)發(fā)出這樣的疑問。

但記者感到令人驚訝的是,在霍尼韋爾的電子商務(wù)平臺(tái)上,有五分之三的購物者在平臺(tái)上選擇“立即購買”,而不是與賣家談判,這足以證明平臺(tái)上產(chǎn)品的高質(zhì)量、價(jià)格的合理性和透明度。到目前為止,該平臺(tái)擁有來自1000多家注冊(cè)公司的3000多名用戶。其中包括按機(jī)隊(duì)規(guī)模排名前十的航空公司,他們購買了2萬多件商品(相當(dāng)于價(jià)值3億美元的產(chǎn)品)。記者還在運(yùn)行的后臺(tái)發(fā)現(xiàn),有一位顧客在購物車?yán)镌黾恿艘粋€(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(價(jià)值12萬美元),并在網(wǎng)上完成了支付。

記者了解到,截至目前,中國航天科技集團(tuán)有限公司已經(jīng)在平臺(tái)上列出了待售的零部件,除此之外,霍尼韋爾的商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)有了60家來自中國的注冊(cè)用戶。該平臺(tái)在亞太地區(qū)的銷售額為27.5萬美元,全球銷售額超過250萬美元。

截至2019年7月底,該平臺(tái)用戶數(shù)量達(dá)到3000名,注冊(cè)人數(shù)還在繼續(xù)攀升。預(yù)計(jì)到今年年底,目標(biāo)用戶數(shù)量將達(dá)到5000名。

市場(chǎng)潛力

業(yè)內(nèi)專家告訴記者,有報(bào)告顯示,中國航空市場(chǎng)發(fā)展迅速。未來20年內(nèi)將需要8090架新飛機(jī),價(jià)值1.3萬億美元,同時(shí)需要價(jià)值1.6萬億美元的航空服務(wù),以滿足中國年均6%的航空客流增長(zhǎng)。這將是世界航空設(shè)備最大的市場(chǎng)之一。

據(jù)波音發(fā)布的2019年市場(chǎng)展望報(bào)告顯示:“未來20年,世界航空市場(chǎng)需要44040架新飛機(jī),總價(jià)值6.8萬億美元?!?/p>

那保羅認(rèn)為,二手航空零部件產(chǎn)業(yè)每年也有4億美元的行業(yè)交易額,卻只有不到2%的零部件購銷是通過線上完成,可見在線交易有著巨大的發(fā)展空間。

電子商務(wù)已存在并應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)。雖然不同的傳統(tǒng)設(shè)備制造商正在通過傳統(tǒng)供應(yīng)渠道提供貨物供應(yīng)和服務(wù)以努力滿足這個(gè)市場(chǎng)日益擴(kuò)大的需求,但霍尼韋爾作為先行者仍有充分的理由相信航空零部件的購銷領(lǐng)域也會(huì)逐漸向電商方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。

來源:中國工業(yè)報(bào)?

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