“這些無人機在各種場景下都表現(xiàn)穩(wěn)定，飛行精準，采集精確?！狈▏鵁o人機公司阿特利亞的伯努瓦·吉約興奮地向記者講述中國制造的無人機如何穿梭于熊熊烈火中的巴黎圣母院，在千鈞一發(fā)之際為救援和重建采集數(shù)據(jù)。

這家法國公司在6天內(nèi)使用3架大疆無人機拍攝了教堂內(nèi)外拱頂和地面瓦礫的圖像，并用拍攝的數(shù)萬張圖片構(gòu)建3D模型，幫助調(diào)查者和建筑師在展開重建前了解這座有850多年歷史的古老建筑在火災(zāi)中受到的損失。

巴黎圣母院公關(guān)主任安德烈·菲諾說：“看到這些無人機快速盤旋在事故地點，我意識到它們不僅是用于電視制作的小玩意，還可以用來拯救巴黎圣母院，還能拯救生命?！?/p>

這是中國無人機制造企業(yè)大疆創(chuàng)新的合作伙伴和終端用戶24日到26日在洛杉磯舉辦的2019年大疆創(chuàng)新AirWorks大會上分享的眾多行業(yè)故事之一。這場由約700名行業(yè)人士參加的會議反映了蓬勃發(fā)展的無人機經(jīng)濟正在形成一套生態(tài)系統(tǒng)，其中大疆創(chuàng)新的表現(xiàn)最為搶眼。根據(jù)無人機研究企業(yè)“天空邏輯”研究公司的數(shù)據(jù)，美國和加拿大使用的無人機有近80%來自大疆創(chuàng)新。

總部位于俄勒岡州的熱成像攝像頭制造商菲力爾公司在大會上發(fā)布了首款基于大疆無人機的多氣體探測器，可幫助救援人員定位和確認化學氣體危害。菲力爾全球業(yè)務(wù)發(fā)展主任克里斯·拜因特說：“大疆創(chuàng)新用最經(jīng)濟的價格提供最出色的技術(shù)，我們因此選擇了這種廣受歡迎的無人機構(gòu)架?！?/p>

美國微軟公司、殼牌、美國華盛頓州路警、洛杉磯消防局等大疆合作伙伴和用戶也來到大會現(xiàn)場，展示他們?nèi)绾谓柚鸁o人機技術(shù)改變行業(yè)的運行方式。

大疆創(chuàng)新北美副總裁馬里奧·雷貝洛對新華社記者說，大疆無人機產(chǎn)品提供了附加價值，降低了企業(yè)成本，并在公共安全領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

不過，中國企業(yè)在無人機經(jīng)濟中的表現(xiàn)引來美國監(jiān)管者的“關(guān)注”。就在上周，美國參議員提出一項法案，擬禁止美國政府機構(gòu)購買中國制造的無人機產(chǎn)品。5月，美國國土安全部針對中國制造的無人機發(fā)布了數(shù)據(jù)安全警告。對此，大疆創(chuàng)新公司回應(yīng)說，除非無人機操作者主動選擇，大疆無人機不會分享用戶的飛行記錄、照片或視頻；大疆無人機也不會自動將飛行數(shù)據(jù)傳到中國或任何地方。

雷貝洛說，一份聲明還不足以澄清“錯誤的消息”，“我們要用產(chǎn)品向客戶展示不存在安全隱患。我們已經(jīng)和一些聯(lián)邦機構(gòu)展開合作，他們提出需求，我們提出解決方案，然后第三方介入對軟件和硬件進行審查”。

雷貝洛認為，無人機是一個新興行業(yè)，相關(guān)標準還不完善，需要政府、制造商和用戶共同建立一套標準，但僅因為產(chǎn)地是中國就認為產(chǎn)品不安全而禁止使用，這是不行的，也不是行業(yè)發(fā)展的方向，不應(yīng)依據(jù)原產(chǎn)國來限制競爭。

來源：新華社