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[導讀]力帆汽車雖然在國內(nèi)的存在感越來越弱,但前幾日,力帆實業(yè)旗下子公司盼達共享汽車,因力帆電動車存在質(zhì)量問題,向力帆汽車發(fā)起索賠并申請仲裁一事,也著實引起了不少人的關(guān)注。 據(jù)國內(nèi)媒體報道,在沉默一個多月后,

力帆汽車雖然在國內(nèi)的存在感越來越弱,但前幾日,力帆實業(yè)旗下子公司盼達共享汽車,因力帆電動車存在質(zhì)量問題,向力帆汽車發(fā)起索賠并申請仲裁一事,也著實引起了不少人的關(guān)注。

據(jù)國內(nèi)媒體報道,在沉默一個多月后,5月6日,力帆實業(yè)(集團)股份有限公司終于對上海證券交易所,關(guān)于力帆乘用車有限公司與盼達汽車之間的糾紛問詢給出了回復。

資料顯示,力帆乘用車與盼達汽車均為力帆股份的子公司,而盼達汽車為共享汽車出行運營公司。

在回復函中,力帆股份承認,“力帆乘用車銷售給盼達汽車的部分新能源汽車確實在運營中出現(xiàn)較多質(zhì)量問題”。

另一方面,力帆股份表示“盼達汽車是公司控股股東控制的企業(yè),也是公司參股公司,同時還是一個獨立的企業(yè)主體,有權(quán)利就交易中發(fā)生的質(zhì)量問題依據(jù)事實、證據(jù)向公司提出索賠要求,或向仲裁機關(guān)提起仲裁?!?/strong>

但對于盼達索賠的金額,力帆股份不認可,認為索賠金額過高。從力帆股份提供的數(shù)據(jù)顯示,力帆乘用車及其關(guān)聯(lián)公司共計向盼達汽車銷售 9907 臺整車,銷售金額共計 100019.68 萬元,平均計算,力帆向盼達汽車銷售的汽車平均售價為10.1萬元。

而盼達所要求的賠償款為7.98億元,即平均每輛賠償8.1萬元。有負責人表示,“按保值率現(xiàn)在每輛車都不值8萬多了,算下來力帆的車給盼達汽車白用了幾年?!?/strong>

因此,力帆股份雖然認為盼達汽車索賠具有合理性,但雙方并未就賠償金額達成一致。根據(jù)公告,盼達汽車力帆汽車索賠資產(chǎn)損失6.14億元、營收損失1.6億元、交強險損失2218.61萬元以及市場租賃停車場的租金損失198.91萬元,共計7.98億元。

不過,力帆股份就算是同意賠償,但能否按期足額償還也是未知。因為當下,力帆股份也面臨著不小的危機。最新財報顯示,2019年全年,力帆營收74億元,同比下滑32.35%,歸屬于上市公司股東凈利潤虧損46.8億元,同比下降1950.83%。

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