被稱(chēng)為史上最“難產(chǎn)”的特斯拉電動(dòng)卡車(chē)Semi再次跳票。

日前，我們從特斯拉官方獲悉，旗下純電動(dòng)半掛卡車(chē)—;—;Semi將再次延遲交付日期，此次將延期至2021年。

據(jù)了解，特斯拉Semi與2017年發(fā)布，計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并交付市場(chǎng)。不過(guò)在2019年第三季度品牌報(bào)告中，特斯拉宣稱(chēng)計(jì)劃在2020年生產(chǎn)數(shù)量有限的Semi。

此次官宣，Semi的交付日期延期至了2021年，這也意味著Semi將比最初的計(jì)劃晚交付2年左右。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)卡車(chē)不同的是，Semi將電池組布置在拖頭正下方，采用四輪獨(dú)立電機(jī)設(shè)計(jì)，車(chē)載傳感器可以檢測(cè)車(chē)身狀態(tài)，并向各個(gè)車(chē)輪傳輸相應(yīng)的正扭矩或負(fù)扭矩，同時(shí)還可以對(duì)每個(gè)制動(dòng)器進(jìn)行單獨(dú)控制。

動(dòng)力方面，特斯拉官方宣稱(chēng)Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。

續(xù)航里程有兩個(gè)版本，售價(jià)15萬(wàn)美元（約合106萬(wàn)元）的車(chē)型續(xù)航里程為300英里（約合483km），售價(jià)18萬(wàn)美元（約合127萬(wàn)元）的車(chē)型續(xù)航里程為500英里（約合805km）。同時(shí)，該車(chē)還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。

馬斯克還稱(chēng)，公司在測(cè)試Semi的過(guò)程中跑出了更長(zhǎng)的續(xù)航里程，達(dá)到了600英里（約合966km）。