無人駕駛飛機（UAV）簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或由車載計算機完全地或間歇地自主地操作的不載人飛機。以下重點介紹軍用無人機、工業(yè)級無人機和消費級無人機未來發(fā)展的方向。

2018年我國無人機的市場規(guī)模將近87.93億元，同比增長55.8%。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年無人機行業(yè)市場現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測報告》顯示，預(yù)計2021年，中國無人機市場規(guī)模將超過310億元。無人機市場規(guī)模擴張迅速，未來研究價值較大。

軍用無人機尚且存在短板問題。軍用無人機不能同時實現(xiàn)防護性強、戰(zhàn)斗力強、承載力強、偵察面積廣、偵查航線多、供電時間長等多種功能，為軍用無人機提供未來升級的方向。

除軍用無人機外，工業(yè)級無人機也有研究的價值。工業(yè)級無人機涵蓋農(nóng)業(yè)、安防、物流、環(huán)保、通訊等多種領(lǐng)域。其作業(yè)環(huán)境特殊，因此高性能、定位準(zhǔn)、承載力強、續(xù)航時間長是其必備性能。目前，我國專用于研究農(nóng)業(yè)和警用無人機的企業(yè)主要有極飛科技、艾特航空、科比特、智能鳥、極翼、科衛(wèi)泰。研究工業(yè)級無人機的企業(yè)數(shù)量有限，未來研究市場廣闊。

中國無人機企業(yè)多以研究消費級無人機為主，且多聚集在我國中部和東部地區(qū)，具體分布在廣東、北京、四川、江蘇、河南、陜西等地。其中廣東超過45家無人機企業(yè)，在全國比重最大，占比超過30%的市場份額，其余五省占比相當(dāng)，均約占13%的市場份額。目前國內(nèi)消費級無人機市場基本飽和，且（消費級）無人機企業(yè)密集度高，新進(jìn)入者進(jìn)軍（消費級）無人機研究市場，發(fā)展前景不大，但能為行業(yè)融資指明方向。

新思界行業(yè)分析人士表示，2019年消費級無人機銷量前十的品牌分別是大疆創(chuàng)新/DJI（中國）、Uvify drones（美國）、哈博森/Hubsan（中國）、派諾特/Parrot（法國）、昊翔/yuneec（中國）、Autel Robotics（美國）、普宙GDU（中國）、FreeFly（美國）、Air Hogs（加拿大）、高巨創(chuàng)新/HIGU GREAT（中國）。前十大品牌中，中國的消費級無人機品牌占比較多，且位居全球消費級無人機品牌首位。其中大疆創(chuàng)新，旗下的商用無人機占領(lǐng)美國47%的市場份額，占領(lǐng)全球70%的市場份額。