（文章來(lái)源：易車網(wǎng)）

隨著新能源汽車，尤其是電動(dòng)車的不斷發(fā)展，各大車企也紛紛布局電動(dòng)車市場(chǎng)，在燃油車表現(xiàn)非常不錯(cuò)的德系BBA，也是加緊了在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的布局。那么，我們一起來(lái)看看BBA在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)域的表現(xiàn)。德系BBA中，寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域的實(shí)力最強(qiáng)，去年全球累計(jì)銷量達(dá)到103,080輛，同比大幅增長(zhǎng)65.6%。

不過(guò)近兩年來(lái)，德系三強(qiáng)中數(shù)奔馳風(fēng)頭最勁，尤其是與吉利完成天價(jià)收購(gòu)之后，更是贏得了不少的關(guān)注。當(dāng)然在電動(dòng)車領(lǐng)域，奔馳汽車也在持續(xù)推進(jìn)，除了自身的首款電動(dòng)SUV奔馳EQC下線之外，與比亞迪合作的騰勢(shì)500也順利推出，可以說(shuō)也是不容忽視的。

除了奔馳和寶馬之外，作為在中國(guó)市場(chǎng)耕耘最久的豪華品牌，奧迪也不甘落后，旗下的e-tron純電動(dòng)系列量產(chǎn)版車型已經(jīng)在各個(gè)車展上紛紛亮相。這款純電動(dòng)汽車的電池表現(xiàn)十分出色，除了50分鐘充滿電之外，超500km的綜合續(xù)航里程，百公里加速僅需4.5s的表現(xiàn)，讓e-tron純電動(dòng)系列量產(chǎn)版車型備受市場(chǎng)好評(píng)。

所以就目前來(lái)看，BBA的純電動(dòng)汽車都是很值得期待的。至于誰(shuí)會(huì)占得先機(jī)，且讓我們拭目以待。